Ще сменям пружини ,тампони и лагери , съвети :s

[Synthy]

вече нямам вяра на сервизите. прекалено много мърлячи се навъдиха.

[Vladim]

вече нямам вяра на сервизите. прекалено много мърлячи се навъдиха.

Точно така!

[qvkata-dcs]

вече нямам вяра на сервизите. прекалено много мърлячи се навъдиха.

Дам дам и това стана фактор . Единият майстор двама майстора ми искат по 130 лв за амортисьор , единият иска 60 лева за работа , а другият между 40-50 лв на бройка . Първият майстор (с 60те лв) ми обяви цена за тампони и лагери от 140 лв , а аз си ги намерих за 104 някви ама вършат работа за сега .В петък сигурно ще я почваме колицата ако се сетя ще снимам и ще посвам после TRENDi Мерси за снимките , а със скоби от къде се сдоби , домошарки ли са ?

[TRENDi]

Да, тези са правени(но не бяха мои), и затова си купих и 1 к-т от "Световния търговски център" за 25 лв (такива - http://www.snimka.bg/album.php?album...7&pid=13579069 ).Прегледай картинките от тази - http://www.snimka.bg/album.php?album...97&pid=5841668 надясно, предполагам ще са ти полезни .

[Disturbed]

в крайна сметка не споменахте само, колеги, от къде да вземем "готините аморт." Чухме за марки като закс, каяба, монро - ама от къде да ги закупим ??пп. към колегата Тренди - доволен ли си от билщайна и от къде се здоби с него, на каква цена, и колко гаранция имат ?

[TRENDi]

Лек офф...Доволен съм. Отпред съм с В4 (т.е. стандартни) и е ок. Сигурно с В6 ще е по-добре, ама 1000 лв(предполагам към 750-800 ще мога да ги взема с отстъпка) не ми се дават. Отзад В6-тиците променят изцяло поведението на задницата - залепва на пътя. Който не знае, със стандартно окачване отзад при 155, задницата при по-остри завой не е от най-устойчивите. Цената им на дребно беше 350 лв за 2-та, плащал съм ги със 100лв отдолу и след 2 месеца чакане на доставката. Пазарувал съм от AutoTeam - бивши колеги са ми и ползвам добра отстъпка. За гаранция - не знам, но предните са ми на 4 години(имат и един челен бордюр), а задните на 2 и проблеми нямат. Предполагам, че ако стане проблем с такъв амортисьор, причината едва ли ще е уважителна за да се покрие гаранционно. Не съм доволен само, че до Пловдив и обратно ми изтръпнаха ръцете по чудната ни магистрала "Тракия", ама т`ва е положението - пълно щастие няма.

[Vladim]

Използвам темата на колегата за да не пускам нова. Ще сменям тампона с лагера и искам да попитам лесно ли се избиват старите лагери и набиват новите? Защото преди време много колеги твърдяха, че лагерите не се набиват но явно са имали предвид старата система при, която лагерът лежи под тампона. При по-новата лагера е в самият тампон и видимо се набива! На схемата под номер пет е тампонът с лагера в него. Снимката е на колегата TRENDi

[pi4_s_bravo]

При мене като ги сменяха не са набивали нищо-просто ги сложиха,стегнаха хубаво и отпуснаха пружините.

[xctr]

При системата с набиване трябва и лагерите да не са пластмасови... иначе незнам какво ще им се случи...

[Vladim]

При системата с набиване трябва и лагерите да не са пластмасови... иначе незнам какво ще им се случи...

Метални са разбира се! Имат вид на стандартни лагери вградени в корпуса на тамона. Ще направя снимка скоро

[kassavetov]

На мен въпроса ми е:На колко километра пробег трябва да се сменят задните лагери според производителя? Ако въобще са споменалиДоста време карах Пежо и тяхната препоръка беше на всеки 90 000км