Реклама

Collapse

Съобщение

Collapse
No announcement yet.

Ще сменям пружини ,тампони и лагери , съвети :s

Collapse
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Clear All
new posts

    Ще сменям пружини ,тампони и лагери , съвети :s

    Привет колеги , кризата почука и на моята врата , а и ми писна от някой майстори дерачи ... Реших с мой приятел да сменим предните 2 амортисьора заедно с тампоните с лагерите .Мъката ми е в следните неща : 1во . От къде да си купя амортисьори (около 130 лв) и да са истински за парите си както и да имат някаква гаранция ?2ро . Някой дали е виждал къде в София продават скоби за пружини . Ще се радвам на някой съвети от хора , който са правили това упражнение . ПП Чудя се дали да сложа газови амортисьори ? Доста майстори казват , че за Брава е по-добре газови , според мен разликата е само във возията , но не знам .. Та така ще се надявам да ме посъветвате . Мерси колеги , мерси предварително !
    "ШОФИРАЙ РАЗУМНО - СПАСИ ЖИВОТ !!!"
    "What do you do to help save the world?"

    #2
    скоби съм виждал в бриколаж (около 25лв. бройката). Но дали са качествени... незная. изглеждаха здрави (от закалена стомана)
    "За да чуеш, трябва да мълчиш." (Оджиън)
    Nissan Primera WP12 QR20DE, ГИ, '03
    Tempra 1.6 (EX), Dedra 1.8/16V (R.I.P.), Delta 1.6/16V (R.I.P.), Astra X16XEL (EX)

    Коментар


      #3
      Много внимавайте да не се контузите!! Купи си всичко необходимо най-добре отиди в някой сервиз само да ти ги съберът и след това ще ги смените за нула време!
      ||El Paso Performance|| Мойте обяви ||
      // Fiat Tipo 5-door 1.4 SOHC // Fiat Tipo 1.6 DOHC 3-door Trackday project // Lancia Dedra HF Turbo // Fiat Tempra SW 4x4 //

      Коментар


        #4
        аз си сменях амортисьора оня ден, вързах прожината с тел, и едни скоби за като тези за маркучи, но едни по корави и всичко заспа
        Fiat Bravo 1.6 99г. - Г.И.
        Fiat Stilo 1.6 02г. - Г.И.

        Коментар


          #5
          скоби има в бриколажа по 17 и по 28 лв или нещо подобно. тези по 28 са хубави, няма опасност да се счупят. откачате амортисьора отдолу на шенкела са 2 болта, трябват хубави камъни, после развивате горе на бомбето болтовте, сваляте всичко заедно с пружината. след това с шестограм давате контра на стеблото на аморт. ако няма за шестограм с водопроводен ключ се хваща самото стебло и се развива гайката на тампона горе. разбира се преди това сте сложили скобите на пружината и сте я стегнали с тях. махате тампона, вадите пружината, слагате на новите аморт. и отгоре новия тампон. слагате му гайката, стягате и дано има шестограм за контра новия поне.... после отпускате пружинат аот скобите и си я гласите да пасне където трябва на тампона... това е. нищо ама нищо сложно. скобите са надежна работа, въпкреки това не насочвайте пружините по никакъв повод към вас, всичко става и това нещо ако изхвърчи ите перне в главата може да те убие, затова някъд ена друга посока да гледа пружината.ако няма шестограм стъблото пак с водопроводния ключ хвванете стеблото, но нагорем там където не влиза в самия аморт..
          Lancia Lybra'99 2.4 JTD - 135hp
          Fiat Bravo'97 1,6 16v
          Fiat Tempra'91 1,6 mono

          Коментар


            #6
            Да добавя-ако оставяш свитата вече пружина,винаги я оставяй легнала!
            Fiat Tempra 1.8 i.e. DOHC SW

            Коментар


              #7
              lu40 написа:
              Да добавя-ако оставяш свитата вече пружина,винаги я оставяй легнала!
              ....и насочена с тампона напред към място, където няма какво/кого да удари, ако се изстреля
              AR 75 2.5 V6 `08.86 - Ех
              AR 155 1.7 TS `07.93 - сиромашки тунинг, + JR, APEX, + B6 отзад - замина за скрап...
              FIAT Tipo 1.6 `12.93 835С1.000 С АГУ тунинг - вече 2.0 TS 8V Turbo с ескрите от горната...

              Коментар


                #8
                TRENDi написа:
                lu40 написа:
                Да добавя-ако оставяш свитата вече пружина,винаги я оставяй легнала!
                ....и насочена с тампона напред към място, където няма какво/кого да удари, ако се изстреля
                Това го преживях като малък, пружината се откачи и ме завъртя във въздуха след което се приземих на 4 "крака ", затова колеги внимавайте! :D

                Коментар


                  #9
                  Много се радвам за многото съвети колеги , благодаря . Тези дни ще ходя да си взема скобите от Бриколаж и да намеря от някъде хубави амортисьори , е хубави до 130 лв де Намерихме тампони с лагери за 104 лв комплекта 2х2 дано са читави , някой ако каже цена ще е доста добре :DМерси колеги , за пружините разбрах ,че доста трябва да внимавам да не стане зле Yellow_Flash_Colorz_PDT_05 Yellow_Flash_Colorz_PDT_37
                  "ШОФИРАЙ РАЗУМНО - СПАСИ ЖИВОТ !!!"
                  "What do you do to help save the world?"

                  Коментар


                    #10
                    и аз трябва да правя същата процедура, но.. страх ме е от некачествени скоби да не се осакатя Yellow_Flash_Colorz_PDT_13 Yellow_Flash_Colorz_PDT_13 явката, пиши като прилючиш какво си направил. може и да събера смелост да свия пружините
                    "За да чуеш, трябва да мълчиш." (Оджиън)
                    Nissan Primera WP12 QR20DE, ГИ, '03
                    Tempra 1.6 (EX), Dedra 1.8/16V (R.I.P.), Delta 1.6/16V (R.I.P.), Astra X16XEL (EX)

                    Коментар


                      #11
                      няма кой знае каква опастност, споко. като толкова те е шубе вържи ги за всеки случай и с тел, навремето сме свивали пружини като пускаме колата на тях и те са под прага, а ние връзваме с тел. разбира се сериозна тел, принципно трудно ще изпуснат скобите, а и да изпуснат няма да седиш над пружините я
                      Lancia Lybra'99 2.4 JTD - 135hp
                      Fiat Bravo'97 1,6 16v
                      Fiat Tempra'91 1,6 mono

                      Коментар


                        #12
                        еми.. ОК. Като купя амортисьорите и тампоните се залагам в гаража да разкоствам количката
                        "За да чуеш, трябва да мълчиш." (Оджиън)
                        Nissan Primera WP12 QR20DE, ГИ, '03
                        Tempra 1.6 (EX), Dedra 1.8/16V (R.I.P.), Delta 1.6/16V (R.I.P.), Astra X16XEL (EX)

                        Коментар


                          #13
                          Synthy написа:
                          еми.. ОК. Като купя амортисьорите и тампоните се залагам в гаража да разкоствам количката
                          Ако имаш нужда от помощ, свиркай! Че и на мен ми предстои подобна операция и ми е любопитно да видя нагледано как става.
                          Frontera Sport, X20SE март 1998

                          Коментар


                            #14
                            http://www.snimka.bg/album.php?album...2&pid=13571657 - "заскобяване" при монтажа на тампона;http://www.snimka.bg/album.php?album...2&pid=13571656 - готов за поставяне макферсон "комплектно положение";За съжаление не съм направил снимки в детайли по работата, когато си играх с тези операции...
                            AR 75 2.5 V6 `08.86 - Ех
                            AR 155 1.7 TS `07.93 - сиромашки тунинг, + JR, APEX, + B6 отзад - замина за скрап...
                            FIAT Tipo 1.6 `12.93 835С1.000 С АГУ тунинг - вече 2.0 TS 8V Turbo с ескрите от горната...

                            Коментар


                              #15
                              в тая криза за по 20 лв на брой ще ти ги сменят в сервиз.Не си струва да се мъчиш с ръждясали и трудно отвиващи се болтове и да прахосаш цял ден .
                              <a><img></a>

                              Коментар

                              Working...
                              X