Реших да си сменя биалетките,но новите които купих са с метална втулка в средата.Старите си ги смених сам без проблем,но те нямаха такава втулка.За новите ми казаха,че трябва да се набиват на преса и да не се занимавам да си ги сменям сам.Така ли е или ...?
-
COUPE 1.8 16V
Volvo XC90 T6 -
Къде е таз втулка бе колега.Там където се нахлузват в/у щангата ли.Ако е там то значи всичко е наред.Ако говориш за втулките в тампоните и те трябва да са си там. -
Колегата може би ще иска да уточни за какво точно говори?Как така си решил да сменяш биалетите, и си сменил старите, а новите не можеш. Това звучи доста безсмислено.Прикачени файловеКоментар
-
-
Аз не вдянах нещо...Коментар
-
и аз не вдянахКоментар
-
Така явно не съм обяснил правилно.Значи старите които бях купил преди две години(и смених сам)бяха само гума-без метална втулка в самото гумено тампонче,а сега новите имат такава метална втулка вътре.Не съм пробвал да ги сменям новите,защото ми казаха че немогат просто да се нахлузят на болта понеже имат метална втулка и трябва да се сложат на преса за да влязат в болта.Дано сте ме разбрали.COUPE 1.8 16V
Volvo XC90 T6Коментар
-
Не се притеснявай нищо никъде не се набива ,всички железни втулки си влизат по местата без проблеми /на ръка/.Коментар
-
Ако искаш виж тази тема, в която с колегата phoenix правихме окачване. По-точно той прави, аз снимах..
http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.php?t=32728&postdays=0&postorder=asc&sta rt=0(Благодаря на Tornado за бързата реакция 
)
Коментар
-
Хей... тази тема и разясненията са супер, браво!ogi28b написа:Ако искаш виж тази тема, в която с колегата phoenix правихме окачване. По-точно той прави, аз снимах..http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.php?t=32728&postdays=0&postorder=asc&sta rt=0(Благодаря на Tornado за бързата реакция )
А относно питането на колегата - не се притеснявай, нищо не се набива!
Frontera Sport, X20SE март 1998Коментар
-
Vladim написа:Хей... тази тема и разясненията са супер, браво!ogi28b написа:Ако искаш виж тази тема, в която с колегата phoenix правихме окачване. По-точно той прави, аз снимах..http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.php?t=32728&postdays=0&postorder=asc&sta rt=0(Благодаря на Tornado за бързата реакция )А относно питането на колегата - не се притеснявай, нищо не се набива! 
Ако знаеш обаче колко малко хора знаят че има подобна.. Изобщо - онзи целия раздел се отваря твърде рядко, а има толкова полезни четива, a само се повтарят едни и същи теми из форумите, без да се чете....
Коментар
-
Така е... има, какво да се желае от структурата на форума! Аз пък мине не мине повтарям, потретвам и подвейсетвам, че в сервизното ръководство за нашите, коли има всичко, но... някои хора предпочитат да не си правят труда да се ровят, или грам не сгряват английски!ogi28b написа: Ако знаеш обаче колко малко хора знаят че има подобна.. Изобщо - онзи целия раздел се отваря твърде рядко, а има толкова полезни четива, a само се повтарят едни и същи теми из форумите, без да се чете....Frontera Sport, X20SE март 1998Коментар
-
А трябва ли непременно да зная проклетия английски като съм българче?Vladim написа:
FIAT Brava S 1,4 12 V 97 г. - бивша. Не карай по-бързо отколкото твоя ангел хранител може да лети!
Ако нещо стане както трябва, то е станала голяма грешка. Закон на Мърфи.Коментар
-
Да, защото най-малкото би ти помогнало да се ориентираш в това подробно сервизно описание!NikMar написа:А трябва ли непременно да зная проклетия английски като съм българче? В България щом до сега не е издадена книга за ремонт на нашите коли, едва ли ще се издаде някога... А и, ако искаш да се информиран и знаещ (като мен) ще поназнайваш поне малко чужд език. И то не, защото ще се загубиш в чужбина и няма да можеш да обясниш, какво искаш, а защото е нета има от пиле мляко! Но предимно на английски! Сори, че спамя темата... няма повече! Зададоха ми въпрос и отговорих. Колега, ако имаш още питанки, които не са свъзрани с тази тема пусни нова, или давай на лични, моля!
Frontera Sport, X20SE март 1998Коментар
-
Нем вие просто нема за кво да спорите
Човекът английски може да не знае, ама може пък да ни закопае по италиански, испански, френски, и суахили едновременно 
Коментар
-
А може и с товаhttp://www.google.com/translate_tVladim написа:Да, защото най-малкото би ти помогнало да се ориентираш в това подробно сервизно описание!NikMar написа:А трябва ли непременно да зная проклетия английски като съм българче? В България щом до сега не е издадена книга за ремонт на нашите коли, едва ли ще се издаде някога... А и, ако искаш да се информиран и знаещ (като мен) ще поназнайваш поне малко чужд език. И то не, защото ще се загубиш в чужбина и няма да можеш да обясниш, какво искаш, а защото е нета има от пиле мляко! Но предимно на английски! Сори, че спамя темата... няма повече! Зададоха ми въпрос и отговорих. Колега, ако имаш още питанки, които не са свъзрани с тази тема пусни нова, или давай на лични, моля! FIAT Brava S 1,4 12 V 97 г. - бивша. Не карай по-бързо отколкото твоя ангел хранител може да лети!
Ако нещо стане както трябва, то е станала голяма грешка. Закон на Мърфи.Коментар
Коментар