Пукане от предницата

[dimmX]

Я се ослушай и в лагерите на амортесиорите.При навиване на волана се чува отчетливо пукане,щракане(хрупане).

[Geraka]

Я се ослушай и в лагерите на амортесиорите.При навиване на волана се чува отчетливо пукане,щракане(хрупане).

Ако става въпрос за предните....точно там се съмнява, че е проблема и майстора ми....тези лагери нали са точно там където амортисьора се захваща в гораната си част за купето?

[Geraka]

Аз незнам. Обаче гледах как ми ги тестваха моите - дадох на скорост и ми лашкаха колата напред назад и гледаха отдолу. Същата процедура я направиха и с дръпната ръчна спирачка.

Утре ще пробвам да я тествам сам да видим какво ще покаже

[Patlaka]

Колеги и моето Пунто прави същия номер обаче немога да разбера от къде

[dimmX]

Я се ослушай и в лагерите на амортесиорите.При навиване на волана се чува отчетливо пукане,щракане(хрупане).

Ако става въпрос за предните....точно там се съмнява, че е проблема и майстора ми....тези лагери нали са точно там където амортисьора се захваща в гораната си част за купето?

Точно

[Geraka]

Днес ходих на обстоен преглед при поредните майстори....30 мин гледахме и зяпахме от къде идва, но няма грам луфт или чукване като е вдигната на крика или като е на място....единствено при потегляне с завит волан, което няма как да стане на канала....последната версия е каре, но трябва още да покарам за да се разбере наистина дали е от там....правихме и реглаж на предницата, поради смяната на носачите и поради неистовото желание на колата да завива надясно....там установихме, че левият вътрешен накрайник е доста крив и все пак завършихме реглажа с него...майсторът каза че за сега може и така да кара....от там се появи още една въпросителна - той каза, че е възможно кривият накрайник да натоварва нещо и от там да идва пукането....Изключително съм доволен от реглажа - колата отново дърпа леко надясно, но минимално, за ралика от всички други реглажи на които съм ходил...На друите места ме бяха наплашили, че шенкелът ми е изкривен и не е в нормите, но този майстор нагледно ми показа какво показва апаратурата и се оказа, че изместването на дясното ми колело е в нормите - 43 минути....каза че шенкел се сменя при разлики над 1 градус....та така с мойте проблеми - при развитие и евентуално решение на проблема пак ще пиша

[Flex]

При мен има почти същите симптоми. При потегляне се чува пропукване в предницата, а ако тръгна с повече газ се налага да я укротявам с леки маневри за да влезе в правия път. Сменени са носачи и беалетки, но не помогна, но те така или иначе си бяха за смяна. Случи ми се да карам над 200 км и след прехода пукането беше едва доловимо, като поизстина колата и пак същото! Какви са симптомите на заминаващо каре?Колата е купе 1997г. 1.8 атмосферен!

[Geraka]

При мен има почти същите симптоми. При потегляне се чува пропукване в предницата, а ако тръгна с повече газ се налага да я укротявам с леки маневри за да влезе в правия път. Сменени са носачи и беалетки, но не помогна, но те така или иначе си бяха за смяна. Случи ми се да карам над 200 км и след прехода пукането беше едва доловимо, като поизстина колата и пак същото! Какви са симптомите на заминаващо каре?Колата е купе 1997г. 1.8 атмосферен!

Колега оправи ли проблема....при мен симптомите са същите като при теб....ако покарам колта извънградско се случва по рядко да пука, но сутрин задължително и най-зловеща.Хвъли един поглед на тази тема http://axm-auto.com/pBB2/viewtopic.php?t=1135

[Flex]

Да вдигна темата от праха. Преди няколко дни най-накрая ми остана време да закарам колата на сервиз. Оказа се че всички пукания и хлопания при мен бяха от развити винтове по предницата. Сега колата ми е буквално стегната. Браво на хората от сервиза до Шела на ул. Христо Смирненски във Варна - разбират от фиатки. Препоръчвам!

[naz]

При мен смениха каретата проблема остава с пукането при навит волан наляво-тея тъпаци в Несебър не разбират нищо,няма свестен сервиз -факт!Явно е от лагер на макферсона -както каза колега по горе