Смяна на накладки и спирачките изчезнаха.

[angels]

Днес реших да си сменя предните накладки на Типото, понеже старите бяха мнооого износени се наложи да отвия пробката за обезвъздушаване, за да мога да прибера буталцето. Изтече малко спирачна течност. След това се хванахме с брат ми да обезвъздушим системата. Уж всичко беше на ред, излезе малко въздух, но колата няма спирачки ...доста мек е педала и аварийно не може да се спре изобщо ... а имаше такива хубави спирачки дори и с износени предни накладки. Другото което ме притеснява е, че при натискане на педала на спирачката, се чува шум от изпускане на въздух, от вътре в купето ... а досега такова нещо не се чуваше. Ако някой има идея как мога да оправя спирачките ,моля да сподели, че ми трябва колата а ме е страх така да я карам.

[Sev]

ако си сигурен че си обазвъздушил добре, изчакай 200 кмкарай лекичкода се напаснат накладките на дисковетевинаги при смяна на накладки е така

[lov]

ако си сигурен че си обазвъздушил добре, изчакай 200 кмкарай лекичкода се напаснат накладките на дисковетевинаги при смяна на накладки е така

Той за тея 200км. ще се претрепе ако я кара така а и пише че педала е мек а това са си признаци за наличие на въздух в системата. Дори да не спира добре заради напасването на феродото педала не трябва да е мек. Но има и нещо друго което ме притеснява защо се е наложило да развива обезвъздушаването за да прибере буталото. Колкото и да са спекли цилиндърчетата пак трябва да могат да се приберат без да се пипа там.

[fifi sw]

Re: Смяна на накладки и спирачките изчезнаха.

Местожителство: на палатка

Ами то на полеви условия е така Yellow_Flash_Colorz_PDT_06п.с. Може да е менталяво феродото - много е твърдо сигурно...

[Sev]

Дори да не спира добре заради напасването на феродото педала не трябва да е мек.

не твърдя че няма въздух в систематаобаче отделно от това е абсолютно нормално да е мек педала с новите накладки

[style34]

Според мен има въздух в системата, иначе след смяна на накладки наистина първите 100-200 км градско все едно нямаш спирачки.

[phoenix]

ако наистина е мек педала = 100% въздух в системата.Причината да има спирачна течност е точно поради свойствата на този флуид. Усилието приложено на педала се подава директно на накладките(или през усилвателя пак на там), ако има въздух в системата - практически имаш 90% неефективност на спирачките, понеже въздуха се свивапри положено усилие => мек педал. Това е и причината да не се спускате продължително на спирачки, понеже от високата температура, която се отделя пр триенето на накладките в спирачния диск/барабан е възможно да заври спирачната течности да се образува въздух в системата и да останете практически без спирачки. Това е и причината да има специални джобове на краяна всеки проход(спускане) през планина..... да можете да спрете някак си(с напомпване на педала се появяват и спирачките....) ако нямате спирачки.Така че диагнозата е ясна - Мек педал = Въздух в системата.Твърд педал, но слабо спиране = ненапаснати нови накладки към износения диск.

[/////]

И само да попитам - защо е необходимо да отвиваш пробката? Нали спирачната течност трябва да се върне отново в казанчето при свиване на буталата?Мекия педал се дължи на голям ръб на спирачите дискове! Нека да се припаснат накладките (50 - 100 км) и тогва пак пиши какво е станало!

[angels]

Ами не помръдваше и милиметър буталото, затова развих пробката. Днес навъртях около 200 и няколко километра, доста по добре започна да спира, но пак не е задоволително, явно има още въздух в системата. А и още нещо да попитам нормално ли е да мирише на феродо при по продължително използване на спирачката? Един колега каза, че щото били нови, 1-2 дни и нямало да миришат вече. Но аз, по съм склонен да си мисля, че са ме прецакали с некачественни накладки

[phoenix]

А ти какви накладки си купи, и имаше ли износване на дисковете???

[Danchojn]

Ами не помръдваше и милиметър буталото, затова развих пробката. Днес навъртях около 200 и няколко километра, доста по добре започна да спира, но пак не е задоволително, явно има още въздух в системата. А и още нещо да попитам нормално ли е да мирише на феродо при по продължително използване на спирачката? Един колега каза, че щото били нови, 1-2 дни и нямало да миришат вече. Но аз, по съм склонен да си мисля, че са ме прецакали с некачественни накладки

Това с миризмата не е добре! Виж дали греят дисковете. Щом не си могъл да върнеш буталцата може да имаш и запушен маркуч. А ако е така ще ти греят и накладки и дискове.

[phoenix]

и ще се кривят, и ще се кривят дискове ...

[bochi]

Често се случва спирачните маркучета да се запушват Отвън ги гледаш нови, а то вътре се разложили