След посещение при майстора....

[ivayla]

Здравейте! Преди седмица ми се стори, че като натискам спирачката, се чува скърцане. Познати ми казаха, че вероятно накладките са за смяна и аз закарах колата на майстор да я прегледа основно. Резултатът е сменени:1 заден спирачен цилиндър4 броя накладкипреден десен шарнирен болт (дано да не бъркам термина...Беше оригиналния този, който са свалили от Фиата ми, тоест 10 годишен)Това ми струваше общо 140 лв. Дали е нормална тази цена? Дали тези части се водят за консумативи? Да се притеснявам ли за колата си? Сега ми се стори, че спирачките не зацепват така, както преди, тоест - колата ми спира по-бавно.... Майсторът ме предупреди, че известно време ще е така.... Ама колко е това време... Дано да е малко. Ще съм много благодарна, ако ми кажете вашето мнение.

[Rokambol]

Re: След посещение при майстора....

Цилиндъра е около 20лв. Накладките (всички) ~70лв. Носач ~60лв. Абсолютно нормално ти е взел, даже и по-малко. Да, това са консумативи. Не мисля, че трябва да се притесняваш. Карай си колата и си свиркай

[nikolov-1.6_v16]

много

сега става въпрос за шарнирен болт които струва 80ст цилиндърчето 20 лв накладките предни 32лв задни 25лв. от тази цена смъкни 30% и ето цената реалната + 50лв труд+ никаква гаранция за качеството на ремонта кои каде си е оставил ръцете защото един болт по тези системи да е хлабав или пренатегнат може да е фаталноа за спирачките е нормално отначало да не спират хубаво докато улегнат по диска

[Rokambol]

Re: много

сега става въпрос за шарнирен болт които струва 80ст цилиндърчето 20 лв накладките предни 32лв задни 25лв. от тази цена смъкни 30% и ето цената реалната + 50лв труд+ никаква гаранция за качеството на ремонта кои каде си е оставил ръцете защото един болт по тези системи да е хлабав или пренатегнат може да е фаталноа за спирачките е нормално отначало да не спират хубаво докато улегнат по диска

Едва ли под шарнирен болт се разбира болта, който закрепва ябълката Освен това не е 80ст, защото е от специална стомана, но това е друг въпрос...А дали някой, някъде си е оставил ръцете, не бих коментирал, без да познавам човека, работил по колата...

[Vladim]

Re: много

Едва ли под шарнирен болт се разбира болта, който закрепва ябълката Освен това не е 80ст, защото е от специална стомана, но това е друг въпрос...А дали някой, някъде си е оставил ръцете, не бих коментирал, без да познавам човека, работил по колата...

И аз така мисля. Такива дръзки изказвания, като на колегата nikolov-1.6_v16 мисля, че са безпочвени не, че защитавам майсторите, напатил съм се от некадърните такива!

[bavareca]

Re: След посещение при майстора....

Цилиндъра е около 20лв. Накладките (всички) ~70лв. Носач ~60лв. Абсолютно нормално ти е взел, даже и по-малко. Да, това са консумативи. Не мисля, че трябва да се притесняваш. Карай си колата и си свиркай

колегата е прав даже ти е излязло евтино! колкото до накладките за 50-60км ще си улегнат и тогава ще усетиш разликата

[MadHead]

Re: След посещение при майстора....

Цилиндъра е около 20лв. Накладките (всички) ~70лв. Носач ~60лв. Абсолютно нормално ти е взел, даже и по-малко. Да, това са консумативи. Не мисля, че трябва да се притесняваш. Карай си колата и си свиркай

колегата е прав даже ти е излязло евтино! колкото до накладките за 50-60км ще си улегнат и тогава ще усетиш разликата

Зависи каква марка накладки са му сложили

[NikMar]

Re: много

сега става въпрос за шарнирен болт които струва 80ст цилиндърчето 20 лв накладките предни 32лв задни 25лв. от тази цена смъкни 30% и ето цената реалната + 50лв труд+ никаква гаранция за качеството на ремонта кои каде си е оставил ръцете защото един болт по тези системи да е хлабав или пренатегнат може да е фаталноа за спирачките е нормално отначало да не спират хубаво докато улегнат по диска

Шарнирния болт на Пунтото /поне при мен е така/ върви с целия носач и струва наистина към 60 лв., аз лично си ги сменях миналата година, но не понмя точната цена.

[nikolov-1.6_v16]

дайте да се разберем колеги аз работя в скъп сервиз и в такъв сервиз ти издават документ за ремонта и становище на механика и после можеш да имаш претенции а доколкото майстора несъм казал нещо лошо за него просто сам се нагледал на кофти майстори които са ги надробили едни да излезе по ефтино и накрая ефтиното излиза скъпо та имах предвид внимаваите на кого си давате колата а болта наистина е 80ст аз сам с такъв а носача е 59лв.

[ivchotr]

Аз пък сменям шарнири /в комплект с носача - на Типото ми са така/ на всеки две години. Бактисах вече. Това нашето не са улици, ами офроуд. И за да не се сърдя на майстори си ги сменям сам. Мислил съм да пробвам да сменя Типовските с носачи от друг модел Фиат, обаче май трудно ще стане, защото не съм сигурен, че са заменяеми. Ако някой го е правил, да сподели опит. Ще съм благодарен.