Ръчна спирачка

[dent]

Здравейте . Преди месец си смених задните накладки , старите бяха износени . Завъртях си барабаните на струг щото имаха бая ръбчеа.Първата седмица всичко ОК , а сега ръчната спря да хваща . Първо реших да я натегна само от лоста , никакъв ефект. Свалих барабаните натегнах зъбците който уж са за "автоматично регулиране" на хлабината на накладките и всичко пак е ОК . какъв може да е проблема с това саморегулиране ?Fiat Punto 1.2 ELX (75hp) 97г.

[NikMar]

За да се саморегулират дърпаш ръчната и натискаш педала на спирачката, трябва да чуеш едно изщракване което означава че е станало саморегулирането.

[spark]

Дай снимка на отворения барабан и ще видим колко е автоматично. Ако не е автоматично трябва челюстите да си ги отворил максимално колкото да се наниже барабана отгоре и то с доста мъки и почуквания. Както е приказката трябва да са на косъм от барабана. Тогава и ръчната ще ти лови на 3-ия зъб и ще имаш хубави задни спирачки.

[NikMar]

Дай снимка на отворения барабан и ще видим колко е автоматично. Ако не е автоматично трябва челюстите да си ги отворил максимално колкото да се наниже барабана отгоре и то с доста мъки и почуквания. Както е приказката трябва да са на косъм от барабана. Тогава и ръчната ще ти лови на 3-ия зъб и ще имаш хубави задни спирачки.

Колегата казва че има зъбци - явно е саморегулираща, моята е 94 г. и е със саморегулиращи, невярвам по-нов модел да е по стар модел на регулиране.

[BO]

Прекалено износен барабан и ако е минат на струг още, и накрая излизаш от всякакви размери за максимално износване.

[vin_d]

колеги тва сас самотеголирането дали го има на моита,и правилно ли сам разбрал,че ще ми се натегне рачна с таз процедура.

[spark]

@NikMar: Това, че има зъбци не значи изобщо че е саморегулираща се. Или може да се каже, че не вършат никаква работа При нашите бракми има така да се каже два вида подобни механизми, но без снимка не мога да обясня. И аз като сменях накладките си викам е то е саморегулиращ се, свих ги за да влезе лесно барабана, после помпих, дърпах ръчната, прескочи 1-2 зъба от механизма и след малко разходка с колата ръчната пак хващаше почти вертикално, а задни спирачки почти нямаше Последва отново отваряне на барабана и с една тънка отвертка отваряне челюстите чрез тея зъбчета дотолкова, че да се сложи барабана доста трудно. И сега ръчната стига до 3-я зъб най-много.

[NikMar]

@NikMar: Това, че има зъбци не значи изобщо че е саморегулираща се. Или може да се каже, че не вършат никаква работа При нашите бракми има така да се каже два вида подобни механизми, но без снимка не мога да обясня. И аз като сменях накладките си викам е то е саморегулиращ се, свих ги за да влезе лесно барабана, после помпих, дърпах ръчната, прескочи 1-2 зъба от механизма и след малко разходка с колата ръчната пак хващаше почти вертикално, а задни спирачки почти нямаше Последва отново отваряне на барабана и с една тънка отвертка отваряне челюстите чрез тея зъбчета дотолкова, че да се сложи барабана доста трудно. И сега ръчната стига до 3-я зъб най-много.

Такааа! Това че не работи е едно а това че конструкцията е за саморегулираща е друго, аз говоря за конструкцията, а това че не действа така е нещо друго.

[Tornado]

Саморегулиращите се нуждаят от почистване и раздвижване на винта и малко смазване.

[spark]

Точно това искам да обясня на колегата, наличието на зъбци и че щрака като натиснеш спирачката и дръпнеш ръчната нищо не регулира. Разликата е, че едните нямат винт на планката.

[B1keP_B0y]

току що го пробвах, чу се звук като при опъване на ръчната. Дръпнах и натиснах педала , но не с всичка сила и това се чу , ефект незнам дали има, мисля че ми се позатегна спирачния педал , но може да си внушавам

[Tzarevo]

Колегите Спарк и Т орнадо са прави ориентирай се по тяхните съвети.

[B1keP_B0y]

те мойте ги е правил колегата ///// , като барaбaните се въртят трудничко, а как се слагат само той си знае Просто исках да видя дали работи това, което колегите предложиха

[NikMar]

току що го пробвах, чу се звук като при опъване на ръчната. Дръпнах и натиснах педала , но не с всичка сила и това се чу , ефект незнам дали има, мисля че ми се позатегна спирачния педал , но може да си внушавам

Ето за това говорех, елементарна процедура, която можеше да ни спести споровете.

[dent]

От моите лични наблюдения : най-добре е да се регулира хлабината на задните накладки ръчно "и двете гуми във въздуха , натягат се накладките по 1-2 зъбчета сглабя се барабана и колелото и се пробва дали има инерция " , а хода на лоста на ръчната спирачка се регулира от жилото под самия лост има една шпилка с гайка ; съответо навиваш-развиваш . За самото (само регулиране) ще го видя след време защото за последната седмица нямам много километри .Благодаря на всички за съветите , леко и безавариино шофиране.