Голям проблем със спирачките на браво 1.6

[infineon]

Днес си регистрирах бравото в Кат. и на канала задно дясно колело показваше 0 на стенда- никакво спирачно усилие върху него, само като натисках педала и стрелката трепваше и се върщаше на 0.другото колел държи ама май слабо.Ръчната спирачка държи равномерно и на 2 те задни.Кажете от какво мислите че е?Цилиндърчето? или маркучи?Възможно ли да е от това че колата не е карана 2 месеца и е стояла? И защо само 1 то колело и то на 0 ????

[КИМИ]

Re: Голям проблем с спирачките на браво 1.6

...Ръчната спирачка държи равномерно и на 2 те задни....

А крачната? И тя ли държи слабо на задните, или както предните- въобще не държи?

[infineon]

АА написал съм го грешно- не държи на задно дясно колело.Предните си държат в смисъл колата си спира де.На крачна и при загасен и при запален двигател задно дясно трепва и се връща на 0.Другото задно си спира, На ръчна и двете спират еднакво.Къде е проблема??

[TRENDi]

Блокирало цилиндърче, запушен спир. маркуч или тръбичка, разпределител на налягането за задните спирачки. Търси по този ред на мисли.

[spark]

Май разпределител на налягането нямат, така че или цилиндърче за 10-15лв или маркуч за 6-7лв. Най-добре сменяй и двете

[TRENDi]

Понеже на Браво не съм пипал погледнах в еРеr и той слага всичкото Браво (95-9 и (98-00) под общ знаменател, относно разпределителя. Именно с тази картинка.

[ogi28b]

Ако колата е с АБС + ЕБД, това от горната картинка го няма като механизъм, в смисъл извадено е от употреба и работата му е заменена от ЕБД

[infineon]

Колата няма АБС. Кажете след смяната им голяма хамалогия ли е обезвъздушаването че мисля да го правя с един причтел.А и друг въпрос за браво задните барабанни еднакви ли са на сичките модели?Има ли вероятност да е запушена тръбата дето отива до отзад?

[TRENDi]

По принцип обезвъздушаването не е сложно, но като запече щифта на разпределителя се случва второ обезвъздушаване: тук може да прочетеш за него. Може да прочетеш и цялата тема.

[infineon]

Днес разглобих задния барабан голям зор беше докато го извадя но се справих.Реших освен цилиндърче да сменя и накладките задни. Сега го карах фиата без накладки отзадМоже ли да ми опишете как точно се настройват накладките.Под цилиндърчето има една работа дето на нея има едно като винт. на каква дължина да го завъртя и за какво служи то.Да разглобя ли и другото задно колело да му сменя и на него цилиндърчето и накладки? То спира ама как мислитеОще едно питане бравото ми 1.6 има ли регулатор на задното спирачно усилие (кантарче) четох че понякога то клеясвало.Като сложа новите накладки как да си регулирам ръчната?На спирачния маркуч дето е към задния мост слагат ли се някакви уплътнения (дифтунги) че не ми дадоха към маркуча

[arsenov]

Колега сигурно имаш предвид това от снимката което е между двете накладки под цилиндърчето това е механизма за самореглаж (ограденото с червено). Той се навива докрай (да прибере максимално като се оставят 1-2 оборота ).Задължително си го снимай да не стане наякоя мизерия след това като тръгнеш да го слагаш сглоби челюстта на сухо тоест на земята за да видиш как е точно или си викни някой опитен да го направи .За дифтунгите не знам дали се слагат там още не ми се е налагало да пипам , но щом не са дали явно не се слагат ако те притеснява всеми си тефлонова лента за водопроводи и увии с 2-3 навивки само резбата като гледаш да не се забива тефлон в дупката на маркучето за да не се вкара в спирачната система и да запуши някъде .За регулатора на спирачното усилие не знам дали ще успееш да видиш дали го има в смисъл на неудобно място е . Най-лесно е гледаш спирачните магистрали отиващи към задния мост и те влизат в една джага като кутия която е единия край е хваната с пружина а другия карй на пружината е закачен за задната стабилизираща щанга .Ако се съмняваш че нямаш налягане на някое от колелетата вдигаш колата и караш някой да помпа на педала на спирачките отвиваш ги тези пробки и гледаш дали спирачната течност излиза под налягане . И след това да не забравиш да си долееш спирачна течност .

[B1keP_B0y]

Обезвъздушаване ??

[tambuktu]

Само един бърз отговор да дам за цените на цилиндърчетата и спирачните маркучи.Цилиндърчета 30 лв.броя,спирачни маркучи 15 лв броя.Това е най-евтиното от най-добрито което може да се намери.А за обезвъздушаването начина е този-разкачаш спирачния маркуч на едното колело и почваш да помпиш педала на спирачите докато от маркучето почне да излиза само спирачна течност,и така на всички останали колелета след което не забравяш да долееш спирачна течност естесвено!Но всичко това може да се направи в някой добър сервиз ако имаш възможност!Аз например дадох 50 лева за работа за смяната на всички накладки,две цилиндърчета,две спирачни маркучета и два амортисьора и всичко стана перфектно защото хората явно си разбираха от работата! :DП.С. За всички от Варна мога да кажа че сервиза се казва ПОЛИНИКС и се намира срещу бензиностанция ЛУКОЙЛ която пък се намира зад METRO по пътя към автосалоните!

[Tornado]

Сега го карах фиата без накладки отзад

Ей това нещо не мога да го разбера как успя да направиш това Сега го карах фиата без накладки отзад