Впечатления за носачи Старманн

[fiatini]

Готово,смених носача.Купих на FAST полски е да видим какво ще стане,ще докладвам след време стига темата да не се затрие.Не е перфектния носач имаше съвсем малки затруднения в един момент при слагането опираше в стабилизиращата щанга но това беше докато уцелим дългия болт.След като го стегнахме всичко си дойде на мястото.Сега остава да мина на реглаж и всичко е готово.А колко ще изкара ще пиша като му дойде времето

[BO]

Някой има ли идеята, дали наистина този носач, който се предлага от Александър Ауто е оригинален?http://alexander-auto.com/6.JPGВиждам, че има някаква оригинална лепенка върху него, цената му е също като за оригнала част, ама в крайна сметка знае ли се Ако наистина изкара поне 100к км то ще си избие цената според мен, ама малко се съмнявам.

[Tornado]

Готово,смених носача.Купих на FAST полски е да видим какво ще стане,ще докладвам след време стига темата да не се затрие.Не е перфектния носач имаше съвсем малки затруднения в един момент при слагането опираше в стабилизиращата щанга но това беше докато уцелим дългия болт.След като го стегнахме всичко си дойде на мястото.Сега остава да мина на реглаж и всичко е готово.А колко ще изкара ще пиша като му дойде времето

При Мареа това с опирането на носача в стабилизиращата щанга не е от носача ами си е така и се иска малко нагаждане.

[biker_81]

Готово,смених носача.Купих на FAST полски е да видим какво ще стане,ще докладвам след време стига темата да не се затрие.Не е перфектния носач имаше съвсем малки затруднения в един момент при слагането опираше в стабилизиращата щанга но това беше докато уцелим дългия болт.След като го стегнахме всичко си дойде на мястото.Сега остава да мина на реглаж и всичко е готово.А колко ще изкара ще пиша като му дойде времето

При Мареа това с опирането на носача в стабилизиращата щанга не е от носача ами си е така и се иска малко нагаждане.

Колко псуване беше при мене докато наглася носачите .Иначе аз смених само тампоните на носачите понеже с тея носачи си дойде от Италия и след 30 000 км по нашите пътища тампоните бяха дроб а шарнирите си бяха стегнати и не бяха мръднали.Сложих уж хубави тампони сидем за 38 лв за двата носача и вече карат към 15 000 км.

[Stefan Hadjov]

Някой има ли идеята, дали наистина този носач, който се предлага от Александър Ауто е оригинален?http://alexander-auto.com/6.JPGВиждам, че има някаква оригинална лепенка върху него, цената му е също като за оригнала част, ама в крайна сметка знае ли се Ако наистина изкара поне 100к км то ще си избие цената според мен, ама малко се съмнявам.

Ако цената му е около 200 лв,може да се допусне че е оргинален.Но понеже си ми симпатичен,ще те открехна от къде може да си купищ оргинален носач за 25 лв.Отиваш при италианеца и от купчината носачи си избираш един с запазен шарнирен болт,маншон на шарнирния болт и silance-втулки 2 броя в добро състояние.Предполагам,че познанията са ти на такова ниво,че това не е проблем за теб.Такъв носач изкарва пъти повече от всички ментета които се продават по магазините.Казвам ти го от личен опит.Свали внимателно маншона на шарнирния болт,зареди го с нова качествена молибденова грес и се радвай на качествен носач.

[muf_bi4]

Ако цената му е около 200 лв,може да се допусне че е оргинален.

Много хора мислят така ,затова понякога се спекулира с цената,ако е с лепенка в никакъв случай не е оригинален,трябва да е щампован а не облепен

[pakumba]

лепенка не лепенка и аз мога да я направя.... щампи също мога д аправя, а далеч не се занимавам с това... цената не е гаранция за качеството отдавна. Номера на колегат аСтефан Хаджов и аз отдавна съм го намислил да го правя, не само с носачите..., но не ми се е отдала възможност досега, да се надявам, че Окапа ще кара доста... много стегнато минава през неравностите засега....

[BO]

Някой има ли идеята, дали наистина този носач, който се предлага от Александър Ауто е оригинален?http://alexander-auto.com/6.JPGВиждам, че има някаква оригинална лепенка върху него, цената му е също като за оригнала част, ама в крайна сметка знае ли се Ако наистина изкара поне 100к км то ще си избие цената според мен, ама малко се съмнявам.

Ако цената му е около 200 лв,може да се допусне че е оргинален.Но понеже си ми симпатичен,ще те открехна от къде може да си купищ оргинален носач за 25 лв.Отиваш при италианеца и от купчината носачи си избираш един с запазен шарнирен болт,маншон на шарнирния болт и silance-втулки 2 броя в добро състояние.Предполагам,че познанията са ти на такова ниво,че това не е проблем за теб.Такъв носач изкарва пъти повече от всички ментета които се продават по магазините.Казвам ти го от личен опит.Свали внимателно маншона на шарнирния болт,зареди го с нова качествена молибденова грес и се радвай на качествен носач.

Мерси за предложението.Моите наблюдения над нов внос, ако мога така да се изразя, автомобили, че колкото и да е стегнат, след има няма 15-20 хиляди километра носача му става леш. Не за друго, ама в повечето случаи са оригиналните и са времево изморени.Идват тука, хубави, стегнат, ама времето и километрите са си показали зъбките. Започваме да караме и след около този период почти всеки, взел си нов внос автомобил сменя носачите.За това, лично мое предположение, че ако отида на втора употреба носач, то ще искара приблизително толкова колометри.Също така от наблюдения имам, че в почти 90% от разбиването е в тампона на носача, а евентуално 10% шарнир.Та два пъти съм сменял само тампони и винаги не съм случвал в последствие на нещо добро.За това личното мнение, че нещо ако се продава цяло (в случая носач заедно с тампоните), то ще дам пари и ще го купя цял комплект. Няма да се правя да избивам тампони, да набивам нови и т.н.Както казах това са мои виждания на нещата за резервните части.За това пуснах и запитването за тези носачи в Александър Ауто. -> http://alexander-auto.com/promocii.htmТочно в момента в промоциите е този носач. След намалението АКО е оригинален, то цената за мен е оправдана предвид това, което се очаква от него. Ама както казах имам съмнения за качеството. Да не се плати двойна цена за нищо общо взето.По спомен Торнадо беше сменял носачи с турските АЦ Метал. Пак по спомен ми се върти в главата нещо за 40-50 хиляди километра изминати без проблем. Определено на фона на другите, които доста често и след 10-15 хиляди километра са извървели земния си път, това е определен напредък.

[Stefan Hadjov]

Някой има ли идеята, дали наистина този носач, който се предлага от Александър Ауто е оригинален?http://alexander-auto.com/6.JPGВиждам, че има някаква оригинална лепенка върху него, цената му е също като за оригнала част, ама в крайна сметка знае ли се Ако наистина изкара поне 100к км то ще си избие цената според мен, ама малко се съмнявам.

Ако цената му е около 200 лв,може да се допусне че е оргинален.Но понеже си ми симпатичен,ще те открехна от къде може да си купищ оргинален носач за 25 лв.Отиваш при италианеца и от купчината носачи си избираш един с запазен шарнирен болт,маншон на шарнирния болт и silance-втулки 2 броя в добро състояние.Предполагам,че познанията са ти на такова ниво,че това не е проблем за теб.Такъв носач изкарва пъти повече от всички ментета които се продават по магазините.Казвам ти го от личен опит.Свали внимателно маншона на шарнирния болт,зареди го с нова качествена молибденова грес и се радвай на качествен носач.

Мерси за предложението.Моите наблюдения над нов внос, ако мога така да се изразя, автомобили, че колкото и да е стегнат, след има няма 15-20 хиляди километра носача му става леш. Не за друго, ама в повечето случаи са оригиналните и са времево изморени.Идват тука, хубави, стегнат, ама времето и километрите са си показали зъбките. Започваме да караме и след около този период почти всеки, взел си нов внос автомобил сменя носачите.За това, лично мое предположение, че ако отида на втора употреба носач, то ще искара приблизително толкова колометри.Също така от наблюдения имам, че в почти 90% от разбиването е в тампона на носача, а евентуално 10% шарнир.Та два пъти съм сменял само тампони и винаги не съм случвал в последствие на нещо добро.За това личното мнение, че нещо ако се продава цяло (в случая носач заедно с тампоните), то ще дам пари и ще го купя цял комплект. Няма да се правя да избивам тампони, да набивам нови и т.н.Както казах това са мои виждания на нещата за резервните части.За това пуснах и запитването за тези носачи в Александър Ауто. -> http://alexander-auto.com/promocii.htmТочно в момента в промоциите е този носач. След намалението АКО е оригинален, то цената за мен е оправдана предвид това, което се очаква от него. Ама както казах имам съмнения за качеството. Да не се плати двойна цена за нищо общо взето.По спомен Торнадо беше сменял носачи с турските АЦ Метал. Пак по спомен ми се върти в главата нещо за 40-50 хиляди километра изминати без проблем. Определено на фона на другите, които доста често и след 10-15 хиляди километра са извървели земния си път, това е определен напредък.

Ако този носач изкара 50-60000 клм определено заслужава да се вземе,защото ментетата трудно изкарват над 20000 клм.Наистина и моите наблюдения са че носача завива от към тампони а не заради шарнирния болт.Но аз определено предпочитам от италианеца да си избера носач със запазени тампони,отколкото менте.В най лошия случай да мине колкото ментето,но е за 25 лв,но за сега са изкарвали двойно повече.Частите на италианица му ги доставят от Италия и основно знам че са подбирани,а не каквото падне.Все пак запазения носач си личи и уязвимия заден тампон лесно се разбира дали е в ред,защото носачи се сменяват основно заради него.

[biker_81]

Торнадо беше изкарал 70 000 с As-metal.А аз със тампони сидем на оригиналните носачи с които взех колата ,вече 15 000 и нямат грижи , а носачите като цяло са на 46 000 откакто съм взел колата.Едната биалетка също държи още на тези километри,а другата я смених преди 1000 км.