Ремонт на спирачни апарати/втулки ??? добавих снимки :)

[phoenix]

ефект няма щото са разширени отворите. и точно затова разпитвам.

[/////]

Проблема е, че отворите са износени и то елипсовидно и конусно. А водачите не са "мръднали". И при условие, че могат да се намерят някакви по дебели водачи и да се райбероват отворите, то въпроса е: Каква трябва да е хлабината?

[stef]

и аз имах проблем с водачите и ги водих на стругар ,човека направи по две каналчета на самия водач и сложи по едно О-пръстенче във канала, за сега половин година никви ядове, каза че е правил и на други коли така и няма оплаквания дано и аз да нямам, ама и на годината 1 път да сменям О-пръстенчетата пак съм на далавера :D

[phoenix]

идета си е много якаи веднага ще пробвам със старите водачи.

[phoenix]

Re: спирачки

реклама :D УС :D

абе какво значи това и колко би струвало един стругар да ми направи 4 такива водача

[phoenix]

решението:Намотах тефлонова лента от левче около водачите ама доста, омазах прилично с грес и ги напъхах с въртеливо движение, (иначе не може да влезе понеже се получава въздушен джоб зад водача). След което монтирах спирачния апарат и си свиркам и нищо не трака повече. След една година ако пак се разтропат слагам наново тефлон и си свиркам. п.п.Малко късно, ама гледам че хората питат как да се справят с този проблем. Реших че е редно да си довърша темата, въпреки че колата отдавна не е в мен. Поне има и снимки в темата.

[maiden]

С силикон и/или грес също става ама нещо не ми вярват хората С тефлон ми звучи леко стряскащо, щото може да задържа ама щом викаш, че става

[pecata]

На мен също по паваж като карам ми дрънкат много апаратите,при висока скорост над 80км,като спирам ми тресе даже (но и дисковете са ми криви).Та и при мен го има проблема с хлопането на водачите.От цялата тема не разбрах за типо става ли ако се сложи ремонтен коплект от шкода,и ако да за кой модел шкода да търся.Според мен едва ли ще стане защото те самите втулки са се прее*али.Друго което ме интересува е като се намаже водача с силикон и се пъхне няма ли като стегне силикона и системата да се фиксира,той силикона като стегне кво става.И другия ми въпрос е къде се продава тази тефлонова лента,в какви магазини.И в крайна сметка как да решим проблема.Някой ще се наеме ли с изчерпателен извод от всичко.

[phoenix]

тефлоновата лента се продава във всяко магазинче за ВиК части. струва стотинки. Решава проблема за доста време. Навива се тефлона на водача. Според мен не си прави експерименти със силикон, понеже, много лошо действа на метала. Относно другия въпрос.... мисля че от Октавия, най добре отиди със единия водач. Разликата в диаметъра е 0.5мм, което е много малко, и вероятно обира луфта, но поради елиптичното износване на отвора, мисля че ефекта ще е много съмнителен и краткотраен. За сметка на това доколкото си спомням комплекта за едно колело струваше около 15лв. което си е доста сума за 2-та апарата. Стругарите също вземат по около 25лв на апарат. Така, че навивай тефлон яко и не се бой.

[pecata]

тефлоновата лента се продава във всяко магазинче за ВиК части. струва стотинки. Решава проблема за доста време. Навива се тефлона на водача. Според мен не си прави експерименти със силикон, понеже, много лошо действа на метала. Относно другия въпрос.... мисля че от Октавия, най добре отиди със единия водач. Разликата в диаметъра е 0.5мм, което е много малко, и вероятно обира луфта, но поради елиптичното износване на отвора, мисля че ефекта ще е много съмнителен и краткотраен. За сметка на това доколкото си спомням комплекта за едно колело струваше около 15лв. което си е доста сума за 2-та апарата. Стругарите също вземат по около 25лв на апарат. Така, че навивай тефлон яко и не се бой.

Ами така и ще направя,днес си купих нови дискове и накладки,утре ще взема лентата и ще кажа какво е станало.Между другото трудно ли се демонтират старите дискове,ака става.

[phoenix]

Колега, след като развиеш 2-та болта и махнеш спирачния апарат. Диска се държи на 2-те фиксиращи болчета на които се фиксира джантата. Мисля бяха 10-ки. Не се пробвай да ги развиваш с гаечен ключ, или със звезда или със лула или с дълбок камък, понеже като се замажат ръбовете и става супер гадно. След което диска пада. За да стане правилен монтажа, изчисти мястото където ляга новия диск с телена четка.Успех със спирачките и дисковете. Сложи доста тефлон, понеже се смачква невероятно много и запомни монтира се с въртеливо движение и грес по водача, не във отвора.

[pecata]

phoenixМерси колега,знам че трябва да се зачисти хубаво главината кадето ляга диска.

[TRENDi]

Днес тефлонирах преден ляв дрънкач . Утре вечер ще напиша впечатления...

[phoenix]

Ай честито, бирата ще почерпиш като дойдем в Софията

[TRENDi]

Ауууууу, `б@ти и тишината настана .... Перфектно решение за 50 ст (в моя случай) и 20-30 мин. автомонтьорщина в битови условия. Само ме предупреди на ЛС предварително (в някой от 2-та форума), когато имаш път насам и нямаш грижи .