някой има ли представа какво представляват различните спирачни системи. например за Bravo 1.8 GТ по каталози дават поне 3-4 - Lucas, Ate, Lockheed Bendix. каква е разликата между тях, и ако искам да си поръчам накладки по коя система трябва да са??
-
"Светлината си въобразява,че се движи по-бързо от всичко друго,но бърка.Колкото и да припира,открива,че мракът е стигнал пръв и вече я чака."-Т.Пратчет
(Fiat 131 ABARTH 103 kW, Aprilia Tuono RSV 1000) -
спирачки
това са фирми производители а видовете спирачки са други при мен на Пунтото е като на Брава / о -1.2 зависи от каквъв модел е сложен много магазини предпочитат да и м занесеш старите -
мнее! да, това са и фирми производители, но я разгледай каталог на някой производител (LPR примерно, а дори и Bendix) и ще разбреш какво имам в предвид
"Светлината си въобразява,че се движи по-бързо от всичко друго,но бърка.Колкото и да припира,открива,че мракът е стигнал пръв и вече я чака."-Т.Пратчет
(Fiat 131 ABARTH 103 kW, Aprilia Tuono RSV 1000)Коментар
-
Re: система на спирачките...
ами трябва да са по системата на твоята кола виж на спирачната помпа или на спирачните апарати пишеcharlie написа:TEMPRA 1.8 SW.SLX-продадена и заменена със БМВ 318TDS
UNO 1.0 FIREКоментар
-
Re: система на спирачките...
това го знам - например на мен спирачните апарати са Bendix, но пише и Аte, въпроса ми беше по-скоро теоретически - какво е различно м/у отделните системи и защо на една и съща марка коли, от един и същи модели и модификации се слагат различни спирачни системи....stef написа:"Светлината си въобразява,че се движи по-бързо от всичко друго,но бърка.Колкото и да припира,открива,че мракът е стигнал пръв и вече я чака."-Т.Пратчет
(Fiat 131 ABARTH 103 kW, Aprilia Tuono RSV 1000)Коментар
Коментар