Вибриране на волана между 120 и 140км/ч

[GeletoFIATbravo]

Банков не ме е еня кой какви ги ръси стига да си помагаме.Все пак е форум за автомобили а не литературно четене

[GeletoFIATbravo]

Оказаха се вътрешните карета,Едното на лявата полуоска го намерих и смених,но на дясната няма намиране.Предлагат цяла полуоска.Това е инфо за някой колега ако реши да ги сменя при подобни проблеми.Има разлика и в самите карета като диаметър,зъби и тн между ляво и дясно каре.Аз си реших проблема на старото каре с по гъста грес(почти като лепило) и за сега 2000км няма проблем

[S_BANKOV]

Чичо ти Жан ги рециклира доста успешно тия.

[GeletoFIATbravo]

Банков,прати ми тлф на този пич за всеки случай.Аз съмв Германия и го поръчах директно от фиат.69 евро струва ама нямам изход.Колата ми трябва,

[S_BANKOV]

той е в младост обаче.

[stilo_new]

Банков не ме е еня кой какви ги ръси стига да си помагаме.Все пак е форум за автомобили а не литературно четене

Колега, не си прав. Да умаловажаваш писането, грамотно и на български език, е лошо. Вярно е, че всеки греши, но в случая не става въпрос за неволна грешка. Предполагам не можеш да ми посочиш дума в множествено число, която да завършва на Й. Просто защото таква няма.
По темата: успех с решението на проблема.

[Добловоз]

От вчера съм горд собственик на Добло 1.9 м-джет 2008-ма и ми направи същия проблем, но още от 80км/ч нагоре. Като сваля крак от газта - вибрациите изчезват.
Бившият "собственик" ме успокои - било вътрешно каре за 30 лева. Днес в сервиз чувам, че върви с полуоската (дясното).
Има ли вариант да не е съвсем така?

[Добловоз]

*Ревизия на предното ми предположение. Полуоските се оказаха ОК. След смяна на компрометираната демпферна шайба на коляновия вал проблема изчезна.
Проверете за едностранно износване на пистовия ремък, ако има - шайбата е за смяна.