Вибриране на волана между 120 и 140км/ч

[GeletoFIATbravo]

Колеги ако някой се е сблъсквал с подобен проблем нека пише.Имам съмнения за карета на полуоските но само това.Гумите са балансирани и то прецизно така че това го отписах като проблем.Приемам съвети всякакви.Благодаря предварително

[BO]

Ако в тази скорост отпуснеш педала на газта (още по добре я пуснеш на нулева предавка) и вибрацията продължи по същия начин, 99% проблема е в гумите, въпреки прецизния баланс.

[snake]

Има много теми по въпроса. Почти винаги проблемът е в онези неуки дървени философи - гумаджиите. Криви джанти, криви гуми, лош баланс... Почти никога не обръщат внимание на задните джанти/гуми, а те също могат да доведат до вибрации на волана.
И като каза "прецизен баланс". Отиваш в една гумаджийница, балансират ти гумите. Отиваш в следващата - питат те кой е този некадърник, при който си бил. Те и машините им са толкова в ред. A ако попаднеш и на някои нископрофилни твърди гуми, при които проблемите се усещат по-силно, резултатът е налице. Така че почти винаги проблемът с вибрациите на волана се върти около гуми-джанти.

[Константинов]

Колегата snake e абсолютно прав - първо проверка на задните гуми и джанти , защото от предните симптомите са при доста по-ниска скорост 90-110 км/ч и ако всичко там е ОК тогава проверка на каретата , но 99% не са те.

[wwalker]

Същата тема имах и същите отговори получих, колкото и да повтарях, че съм с 2 комплект гуми с джанти. Причината беше в износени лагерчета на задните носачи, който в един момент почнаха и да свирят на завои по магистралата и гумите да се износват неправилно. Доста гаден ремонт. В 2 сервиза не успяха да сменят ремонтните комплекти, чак в третия ги смениха, в т.нар. мека на италианките във Варна.

[vnukata]

Колега как така свирят, да не би нещо друго да е било. То че се разкрачва задницата като се износят тея лагери и се чува щракане да, ама чак пък да свирят.. Не виждам и логика да има тресене от износен лагер на носач... луфт ли какво се получава?

[wwalker]

Значи не си влизал в завои на магистрала с над 130

[vnukata]

Влизал съм и с повече, но лагерите ми не са оказвали никакво влияние върху поведението на колата, щракаха само на дупки, легнали полицаи и такива, но както и да е... Не разбрахме каква е колата. Аз залагам също на крива задна гума.

[GeletoFIATbravo]

Боби,махна ли си крака от газта и вибрацийте спират.Дали ще е изключена по инерция или без газ все тая.Но при набиране от към 110/120 до 140-50 си тресе.Имал съм едно време едни страдания с един еспеис и затова питам дали не са карета.При завой или рязко потегляне няма нито щракане,нищо което да показва че е каре обаче знам ли

[S_BANKOV]

а това не е хубаво вече. Все повече прилича на чаша или на маховик. Ама по скоро на второто.

[BO]

Боби,махна ли си крака от газта и вибрацийте спират.Дали ще е изключена по инерция или без газ все тая.Но при набиране от към 110/120 до 140-50 си тресе.Имал съм едно време едни страдания с един еспеис и затова питам дали не са карета.При завой или рязко потегляне няма нито щракане,нищо което да показва че е каре обаче знам ли

99% са разбити вътрешните карета.
Мисля, че при теб може само те да се сменят, а не като на много италианки да върви само цяла полуоска, което си е добре от гледна точка на финанси за справяне с този проблем.

[wwalker]

махна ли си крака от газта и вибрацийте спират

Тук гуми и носачи нямат вече нищо общо. Карета на полуоските или маховик.
ПП: Не видях, че Банков вече го е казал точно. Тоя род Вибраций римски ли е

[GeletoFIATbravo]

Колега,хора сме и всеки греши с правописа.А и не виждам какво общо има правописа с "вибрацийте".Не кандидатствам Бг филология,но щом те кефи да си пишеш пиши,няма проблем

[S_BANKOV]

я споко. и аз пиша като цигане. ама кво да направя с тия лапи на телефон е тегаво.

[lubo_Y10]

Карета, разбит диференциал....при мен е същото но от 90 нагоре и не изчезва по инерция. Даже при даване на газ мотора тресеше и скоростния лост се клатеше ама това исчезна след като подложих ени гумени шайби по единия тампон.