Глухо скърцане отзад в завои

[xctr]

Аз говорих за случая на wwalker. Понякога само блъскане не става, трябва и акъл. Иначе си прав много зависи и от конкретната кола. Съдейки по моя опит болтовете спичат най-вече като не се кара колата дълго време.

[wwalker]

Кара се на дълго, макар и рядко. Примерно само миналата седмица навъртя над 4 хиляди км на 2 дълги паса.Болта се върти лесно с ключ с рамо на ръка. Явно запича във втулката и се върти заедно с нея.Майстора просто вече не става, в което се убедих, като ми каза, че не може да свали масления филтър, че е много забутан.Сменям масло 2-3 пъти в годината при едни цигани наблизо и момчето нито веднъж не е мрънкало нещо подобно, а го вади с поглед.

[M5kov]

За болта, знам, че му се реже главата с флекса, но не съм я правил тази процедура

[wwalker]

Да, това мина през главата на майстора и после да го набие навътре докато потдаде. На мен ми се стори логично, но по някаква негова си причина сам се разубеди.

[M5kov]

Филм си е, особено ако не го е правил.

[ivel]

реже се болта от двете страни от ВЪТРЕШНАТА ЧАСТ на моста,а не на външната,по този начин излиза носача и вече си го обработвате.внимателно се подбира и големината на диска,защото има вероятност да засегнете моста.

[M5kov]

Ако ми се наложи такава смяна, директно бих сменил моста :D50 лв. за части, за труда още два пъти по толкова...

[wwalker]

Що да сменям моста, като и ’новия’ ще е за ремонт?

[S_BANKOV]

Първо се молите да не е раждясал лагера във пласмасовата втулка и ако е какте е в повечето случаи се реже с флекс и тънък диск от вътрешната страна.Затова повечето майстори предпочитат да развия пет болта и да свалят моста и да режат от горе на долу вместо да рискуват с флекса да мръднат докато са застанали на челна стойка.

[ivel]

разбира се -смъкваш моста и ПЕСТИШ ВРЕМЕ-доказано

[S_BANKOV]

разбира се -смъкваш моста и ПЕСТИШ ВРЕМЕ-доказано

Не трупаш часове с труд, а знаеш ли колко грандиозно звучи "Сега трябва да свалим задния мост" направо с едни сто лв. отгоре. Поне като ги свалят да си сменят тампоните на тях

[AthlonXP]

ние майсторите сме чували,ама пък ти си нямаш идея какви спекли болтове има,това ,че при теб е станало,не значи ,че винаги става

upТрябва си яко бой с чука или греене

[AthlonXP]

разбира се -смъкваш моста и ПЕСТИШ ВРЕМЕ-доказано

Не трупаш часове с труд, а знаеш ли колко грандиозно звучи "Сега трябва да свалим задния мост" направо с едни сто лв. отгоре. Поне като ги свалят да си сменят тампоните на тях

Не мисля, че трябва да се сваля моста. Само резервоара и бой с чука и излизат винаги.

[M5kov]

Ако имаш подемник, може да се мъчиш и само с резервоара, ама на канал/тротоар директно сваляйте моста, не е голяма хамалогия, само със спирачните тръбички трябва да се внимава, че се чупят...

[AthlonXP]

Ако имаш подемник, може да се мъчиш и само с резервоара, ама на канал/тротоар директно сваляйте моста, не е голяма хамалогия, само със спирачните тръбички трябва да се внимава, че се чупят...

И на канал и на тротоар все си свалям моста. На улицата е кофти, че е трудно за удряне с чук понеже е много ниско и ставаш на свиня.