Миналия петък отивам при моя майстор в Търново до обслужим колата............ при оглед на задните накладки, решаваме да сменяме и дисковете че са доста тънки!? Сменяме с ТРВ дискове и накладки. При смяната левия апарат върна малко трудно/връщаме буталото с инструмент че там обратната рез0ба е ужас!/Карам един ден няма проблем. След това в неделя си тръгвам през Хаимбулаз и колата взе да задържа задното ляво колело да мирише на феродо и т.н Така изкарах до Димитровград и обратно, колата обаче взе доста да загрява дори и алум джанта. От там реших да се върна до Търново. Отваряме гледаме няма проблем по спирачни маркучи, течността и бистра......., разглабяхме и буталото нямаше видими проблеми, почистихме и затворихме... но не става . Останах и понеделник, от там намираме ляв апарат от една морга монтираме и ужас пак същия проблем!!!!!!! В процеса на разглабяне заблязахме следното като се стегне горния болт към супорта колелото върти няма проблем, стягаме долния и шах колелото блокира, отвиваме оборот колелото тръгва!!!!
Майстора близък семеен приятел се изтормози , човека е с 30 години опит и то основно с италиански коли! Негов колега ни посъветва да разпробием с 5мм отворите към супорта, направихме първо на стария апарат и сръботи /макар че остана известно задържане но много по добре от преди, направихме същата система и на апарата от моргата.............не не става задържа!!!! Сега карам така, на връщане от Търново понатопляше леко до Абланица после на магистралата поосвободи още! Сега понатопля една идея повече от другото колело но едвам едвам /но не загрява джанта и т.н! Помагайте моля





Коментар