Тампони и лагери макферсон - проблем след смяна

[M5kov]

Колеги, смених си тампоните и лагерите на макферсоните.Чуваше се едно характерно чукане в една определена точка когато въртя волана/ляво дясно на място, което подозирах че е от лагерите.Старите лагери уж си се въртяха, но тампоните бяха тотално заминали.1. Та смених ги и с изненада установих, че това тропане още го има! Къде да го търся?2. Вторият проблем, който се появи - навивам крайно дясно на място. При потегляне волана се навива с още около 1 см. Какво може да съм объркал при монтажа, че да става така?Като цяло очаквах волана да олекне, ама нъцки.И в никакъв случай не си купувайте биелетки ITN!!! 2000 км и са аут ,Вярно, че и цената им е 25 лв., ама не си заслужават труда...

[S_BANKOV]

А погледна ли рейката и накрайниците? за споделената марка, ще ти кажа че миналата година скъсах техен накрайник в движение, а беше само на 6х.км.,

[mitaka_71]

Re: Тампони и лагери макферсон - проблем след смяна

....И в никакъв случай не си купувайте биелетки ITN!!! 2000 км и са аут ,Вярно, че и цената им е 25 лв., ама не си заслужават труда...

Къде си се натресъл с тази марка/знаеш че винаги можеш да питаш/....

[M5kov]

Смяната я правих в петък в най-големият дъжд и нямах много време да заглеждам това и онова, че бях на мокра кокошка :DНа Бравата съм сменял цялото окачване, освен въпросните лагер и тампони, и тя го имаше същото тропкане и като загрее хубаво изчезва.Именно за това бях набедил макферсонските тампони, ама може и нещо по рейката да е... Примерно вътрешните накрайници... Какви са симптомите на разбити такива?Митак, тази "марка" си я натресох когато сменях маншона, който ми прати...Откакто разглобих колата видях, че и двете биелетки са заминали и в единственият отворен в неделя селски магазин имаше само такива и откакто ги сложих четох за премеждията на Слави :DТа в скоро време и за това ще те търся

[ivel]

ами каре itn ,познай какъв боклук е .иначе по темата много пъти съм виждал чукащи амортисьори,какво точно вътре в тях не знам,но е факт,че след смяната го няма чукането.

[Kay_]

А погледна ли рейката и накрайниците? за споделената марка, ще ти кажа че миналата година скъсах техен накрайник в движение, а беше само на 6х.км.,

+1 На моята след като и смениха накрайниците всякакви шумове, които имах преди изчезнаха.

[M5kov]

На предишната ми Брава съм сменял и амортисьори и накрайници и чукането го си го имаше. Тук ситуацията е идентична.Забравих да напиша, че правих следният тест - с едната ръка държа пружината, а с другата въртя волана. Усещат се силни вибрации по пружината, когато се отпъне и хлопне нещото и за това смятам, че съм объркал монтажа на лагера/тампона.Трябва да направя някакво клипче, за да ви го покажа нагледно това хлопане...Нещо по-специфично има ли при тази смяна, което да съм пропуснал? След смяната новият тампон се въртеше трудничко, но в предвид това, че го е напънала пружината го смятам за нормално.

[milanist22]

иначе по темата много пъти съм виждал чукащи амортисьори,какво точно вътре в тях не знам,но е факт,че след смяната го няма чукането.

+1 !!!

[M5kov]

Ето клипче с хлопането:https://db.tt/ysAdYBCM

[HATPOBEH]

голяма баскаса с хубав усилвател и всички шумове изчезват .... така направих аз за да не сменям кормилна рейка (луфт някакъв има дето тропа отпред се е едно ще ми паднат спирачните апарати а нямат мърдане )

[u_bo]

понякога тропа шарнира в шенкела - ако е разбито гнездото на шенкела.проявява се само в определена позиция на колелата - като е навит волана .

[M5kov]

Такаа, биелетките вече осезаемо започнаха да чукат (около 3000 км), обаче от скоро забелязах, че имам чукане при пълен ляв завой когато го взема с повече газ. При десен още не съм пробвал.Не вярвам това да е от биелетките и май ще се окаже каре. Когато взех колата, маншона му беше скъсан, смених го, ама сигурно вече е втасало.Чуденката ми е, дали от него може да се получава това хлопане във волана, че страшно много ме дразни?

[FGRC]

Смени си биалетките и отстрани тяхното чукане а за другото изчакай малко да даде по ясна картина.Всичко може да бъде,така е трудно да се каже от разстояние но смени първо биалетките,че те са способни да издават всякакви чукания и да те заблудят.Ако става въпрос за Мултиплата май биалетките са вързани за макферсона и те се въртят при завой.Да симтома върви на каре но карай едно по едно.

[S_BANKOV]

Сваляй карето и го провери, разглоби, измий с нафта, слагай литиева грес и ном маншон и скоби и си ти. ако някоя от съчмите е заминала подмени само нея и. Аз правя профилактика на каретата почти всяка година.

[M5kov]

Да, биалетките са като при Мареа, вързани към макферсона.Точно това каре го свалях, че му беше скъсан маншона, ама видимо нямаше проблеми (преди 5000 км.). Явно си отива към ново, някой ден