Амортисиори Браво ГТ

[flippy89]

Колеги интересувам се от амортисиорите на Браво ГТ, наистина ли са по-твърди от на обикновеното Браво и ще станат ли на Ланчия Делта 2 (4/5 врати 1,8 8в) като мисля и Браво е на платформа Фиат Типо и предполагам са съвместими. За амортисиори мислех вариант Билщайн Б4 или Каяба, предложете ми кой от 2-та е по-добър, пружините Ейбах Про Кит -40мм (не искам да слагам нормалните, а в момента са тези и ще ползвам тях). Грешен раздел -> ПреместенаМодераторски екип на fiat-bg.org

[nsn]

Амортесьорите от дизел са с по-дебело стебло,което за спортни пружини е по-добре

[flippy89]

Но въпросът е стават ли на ухото долу който се хваща за съпорта. Ако може да се сложи такъв който е малко по твърд предполагам ще се стегне и возията (варианта който търся)

[S_BANKOV]

Да стават, като съвместимост пасват.За марките няма да ти давам съвет

[flippy89]

Благодарско колега, но май повече клоня към Билщайн който ще поръчам от Германия за да не ми набутат менте които май са в изобилие в България... Монро съм го отписал понеже там пък коментарите са 80% негативни.

[Danchojn]

Аз бих избрай Каяба.

[flippy89]

Добре Каяба, но кой модел от всички... Exel-G или Ultra SR и въобще разликата в цената оправдава ли качеството, защото мога да намеря и такива като заместител на Билщаин

[Danchojn]

И с двата няма да сбъркаш. Exel-G съм монтирал десетки - отказал досега няма. На някои автомобили това е единствената марка, която се задържа към момента повече от 30 000км. защото се карат извън асфалта доста често. Определено цената оправдава качеството, само внимавай да не е менте.

[flippy89]

Прочетох че трябва да са японски че да са по хубави иначе испанското производство изпуслако по често... дали е така един господ знае...П.С. Гледах еди каталози и за Браво ГТ няма Каяба Ултра СР а само Ексел Г и се чудя да не взема Ексел Г който намерих комплект за 160 евро 4-те.