Губя 300мл. антифриз на около 300км. градско каране.

[ivstoinov]

Губя 300мл. антифриз на около 300км. градско каране./Мареа 1.9ТД/ . Не забелязвам течове, не загрява над нормата и,ако не наблюдавам казанчето няма и да разбера. Какво следва да направя за да локализирам от къде ми изчезва? Да сложа ли добавка за запушване на течове или????

[krasimir_77]

Ами те вариянтите са 2..или имаш те4(ти казва6 че няма)или заминала гарнитура ,погледни си маслото да не е станало на боза.1.12. Писането на кирилица е задължително. Забранено е писането с латински букви, както и заместването на буквите "Ч", "Ш", "Щ" и други с цифрени означения като "4" и "6" или с някакви други знаци извън кирилицата. (Изключват се случаите, когато е наложително: техническа информация, код и други.) Тези, които нямат кирилица могат да си свалят и инсталират или да използват вградения кирилизатор към формата за писане на мнение.Модераторски екип на fiat-bg.org

[slav4o_p]

Може да имаш вътрешен теч, който не може да видиш. Ако ти се запотява предното стъкло, когато врътката на парното е на макс. топло, дори когато колата не работи, значи имаш спукано вътрешно радиаторче на парното. Ако усетиш миризма на антифриз непосредствено след пускане на парното на топло, причината е същата. Освен това махни стелката на шофъорското място и огледай мокета, ако там има антифриз, причината пак е спукано радиаторче на парното. При всички тези случаи нивото в казанчето спада.ПП: Относно добавката, аз преди много време бях сложил, но само веднъж, чул бях, че не бива да се прекалява с нея. Ефект имаше, но за кратко време, след това започна отново да си губи течност. Тогава течеше само вътрешното радиаторче. Сега, освен него, тече и водния радиатор.

[S_BANKOV]

Re: Губя 300мл. антифриз на около 300км. градско каране.

Губя 300мл. антифриз на около 300км. градско каране./Мареа 1.9ТД/ . Не забелязвам течове, не загрява над нормата и,ако не наблюдавам казанчето няма и да разбера. Какво следва да направя за да локализирам от къде ми изчезва? Да сложа ли добавка за запушване на течове или????

Шибни един евтин и смрадлив одеколон вътре в антифриза, покарай и ще усетиш от къде мирише на бръснарница

[vgeorgiev]

Ще използвам темата, за да попитам за моя пробелм.Течността в разширителния съд е винаги под минимума.Доливам антифриз, карам 100км и пак е под минимума.Ако не долея си стои под минимума и не мърда.На какво може да се дължи това ? На студен мотор ли се долива антифриз ?

[todorakiggg]

Ще използвам темата, за да попитам за моя пробелм.Течността в разширителния съд е винаги под минимума.Доливам антифриз, карам 100км и пак е под минимума.Ако не долея си стои под минимума и не мърда.На какво може да се дължи това ? На студен мотор ли се долива антифриз ?

Пробвай да си смениш капачката на разширителния съд, може като долееш да се качва налягането и да изпуска. Като спадне нивото очевидно не и е проблем да удържа.

[ogi28b]

Ще използвам темата, за да попитам за моя пробелм.Течността в разширителния съд е винаги под минимума.Доливам антифриз, карам 100км и пак е под минимума.Ако не долея си стои под минимума и не мърда.На какво може да се дължи това ? На студен мотор ли се долива антифриз ?

И на моята има един подобен проблем - ако нивото е между минимума и максимума, изпуска от скобата, която държи маркуча за обезвъздушаване към казанчето. Изпуска до едно време и след това - спира да изпуска, въпреки че все изглежда мокро около тая скоба. Смених я и сега още не съм проверявал дали изглежда мокро, а не съм и доливал. Накратко - провери внимателно всички скоби, които можеш да видиш.