Да не би да е за градусите на изпарителя, гледам, че от към кожуха идват два кабела. Идеята ми е да се шунтира въпросния датчик, че с тези 8-9 градуса на духалките. При 35-40 градуса на вън на климатика му е трудно да охлади купето. На другата ми кола vw на духалките прави 3-5 градуса. Някои правил ли е шунтиране на датчика на изпарителя и ще има ли ефект.
Прикачени файлове