Пунто мк1 1.2 загрява повече от колкото трябва

[kluchar]

Загрява ми колата като се изкачвам на баир например махнах вътрешностите на термостата и пак загрява Иначе перката се включва на 2 те степени.обезвъздушил съм водната помпа съм е сменял преди сигурно 2-3 години

[pakumba]

Опипай радиатора, вероятно е запушен отвътре, а може и отвън

[kluchar]

Кола

Уж го чистих преди време излизаше чиста вода ама знаели някой

[pakumba]

няма какво да излезе друго, котления камък с вода няма да го смъкнеш, с нищо няма да успееш. Чел съм за ентусиасти с някаква киселина го киснеха и падаше камъка ама шанса да текне е 99%. Затова и ти казах да го опипаш. http://pakumba.snimka.bg/automobiles...9.24434503.big

[kluchar]

Кола

Така на брата бяха казали с некви препарати и после смени радяторчето на парното колата е карам всеки ден и ще ми трябва повече време да го чистя утре ще видим какво ще станеИма и една дупка на питата ама не тече от там вече 2 години го карам така Преди бяхме на замръзване на 1/4 от деленията сега пък много високоиначе парно има да те изгори и ма и газова и пак не помага в топлото

[Airfan]

Смени си радиатора на двигателя.

[kluchar]

кола

Там е работат че нов е скъп 300 а втора употреба няма

[pakumba]

и все пак това не е единствената възможност за виновник за проблема. Може да има запушване другаде, водна помпа и още много неща.

[bummer]

Аз съм със същата кола и същият двигател. 1.2 75коня с климатик. Сменен термостат помпата дори и на обороти си хвърля достатъчно течност в казанчето на 1/4 от деленията за температурата се отваря термостата (застопорява се стрелката там за известно време) после почва да загрява и дори за пусна перката от копче (през релето на перката) колата продължава да загрява. Ако съм извънградско, горе долу успявам да я удържа да не прегрее, но в града е ужас. Пробвах да отпуша радиатора с течност да отпушване, но без резултат! За цената на нов радиатор - 390лв редовна Намерих го и за 290лв де, но пак си е цифра. Сега мисля да го свалям и да се опитам да го чиста извън системата на колата (да не прецакам радиаторчето на парното). П.П. забелязах, че като загрее, перката не изкарва толкова горещ въздух от радиатора, колкото би трябвало.Явно е частично запушване на някой от тръбичките и перката не успява да охлади течността в радиатора

[u_bo]

това ли е скъпия радиатор:

[kluchar]

кола

Това е когато е с климатики го няма и втора употреба

[u_bo]

Re: кола

Това е когато е с климатики го няма и втора употреба

има го за около 200 от ония BNR190 лв. - размер 780/270/23http://www.avto.bim.bg/Voden-radiator-BN1795FT-razmer-780-270-23-za-FIAT-PUNTO-ot-1994-do-2000_p31104m135.html 350 BN1797FT размер 760/270/18http://www.ngrbg.com/node/14530216 лв. е само.

Aвторадиатор - воден (продуктът е наличен)Цена Цена: 216.00BGNКаталожен номер BN1797FTРазмер 760/270/18Двигател Код на двигателя 176B4000Скорости ръчниКлиматик даГодина на производствоот 1993до 1999Радиаторът е подходящ заавтомобили FIATмодел PUNTO I 93-99двигател 60 1.2I NISSENS: 61797 AVA: FT2149 VALEO: 731975 NRF: 53202 OE: 71736186/7760959 BEHR: 8MK376708-741

твоя кой е?

[surecom]

И моето Пунто загряваше до червено, но след изчистването на радиатора с препарат за джанти в автомивка проблемът се реши.

[kluchar]

кола

И аз да го изчистя ама има една дупка отпред на питата и седи вече 3 години да не вземе да потече от там

[ivel]

внимавайте,както писах в горната тема тези мотори не държат на прегряване и духат лесно гарнитури,а и са вече на години