Климатик-проблем

[lowry]

Здравейте колеги, проблемът е следния: преди месец напълних климатика с фреон, предишния фреон издържа 3 години и тази година почти не духаше студено. След напълването всичко беше ОК. Не е било и горещо че да го включвам често. Да, обаче оня ден сядам в колата и включвам климатика и потеглям. Не духаше въобще студено, отдадох го на факта че е стояла на слънце, но дори и след 10 мин. духаше топло. Реших да го проверя по следния начин: като съм спрял и включа климатика оборотите ми леко се вдигаха. Тази промяна в оборотите вече я няма, тоест климатика ми свети че е включен но самият компресор въобще не включва очевидно и просто ми върти перката на парното Мерси предварително за помощта, вчрвам че все някой ще ми даде идея какъв е проблема :DЗабраавих да спомена каква е колата :D -пунто 1,2 16v 2000година.

[S_BANKOV]

Ми много проблеми могат да бъдат.Липса на фреонРелеМагнит на компресораПресотатФилтър дехидрататорДатчици за температура и високо наляганеПросто трябва да се прегледа и да се види от къде идва проблема. Всяко едно от тези неща би могло да е проблема.

[pplk]

Почти съм готов да се обзаложа, че е изпуснал, което не е кой знае какъв проблем. Възможно е да е нещо по захранването или защитите, както каза колегата Банков.

[lowry]

Почти съм готов да се обзаложа, че е изпуснал, което не е кой знае какъв проблем. Възможно е да е нещо по захранването или защитите, както каза колегата Банков.

Ако е изтекъл фреона наистина компресора няма да работи но не вярвам да е излетял фреона защото предния ден работеше без проблем, а на следващия просто не ще!?! Не включи въобще, потеглих с колата и след минута пуснах климатика и не усетих никаква загуба на мощност (по принцип винаги я усещам колата става по мудна). А то просто си върти околния въздух. Пиша тук щото ми писна от майстори, един свестен не намерих. Чудех се дали мога нещо аз сам да направя, но едва ли. А като отида на сервиз ако проблема ми е реле или бушон те ще го сменят а на мен ще ми кажат по сериозна повреда и трябва да кихна повече парички. Та затова викам да чуя някое друго мнение и да отида подготвен!

[ogi28b]

Преди да пуснеш тази тема, погледна ли темата, която беше най-нова в раздела? Съжалявам да ти го кажа, но си сипи една чаша вода, напълни я с лед, изчакай 10-на минути и я изпий наведнъж. След това отиди в сервиза за климатици и настоявай да ти го напълят и проверят за тяхна сметка, особено ако не са го проверили при предишното пълнене.

[lowry]

Преди да пуснеш тази тема, погледна ли темата, която беше най-нова в раздела? Съжалявам да ти го кажа, но си сипи една чаша вода, напълни я с лед, изчакай 10-на минути и я изпий наведнъж. След това отиди в сервиза за климатици и настоявай да ти го напълят и проверят за тяхна сметка, особено ако не са го проверили при предишното пълнене.

Да прочетох предната тема и не само нея, колегата твърди че всичко работи и компресора му се включва но духа слабо студено и я е напълнил предното лято. Различното при мен е, че аз съм го напълнил преди месец, седмица след това бях пак в сервиза и казаха че няма теч, денят преди да спре да работи охлаждаше на макс, с предишния фреон охлаждаше 3 сезона. Но мерси за съвета де, то явно друго не мога да получа тук!!!

[lhristov]

Чакай сега, колега lowry.Не се засягай, безсмислено е. Сам казваш:

аз съм го напълнил преди месец, седмица след това бях пак в сервиза и казаха че няма теч...

Просто отиваш пак в сервиза и искаш да отстранят проблема. Явно нещо не са доогледали.Ето, Банков ти изброява:"Ми много проблеми могат да бъдат. Липса на фреон Реле Магнит на компресора Пресотат Филтър дехидрататор Датчици за температура и високо налягане "

[ogi28b]

Щом си сигурен, че няма теч - извади релето за компресора и провери дали работи. Също така - без колата да е на контакт - при извадено реле - дай накъсо тея крачета от буксата му, в които влизат крачета 30 и 87 на релето. Трябва да чуеш силно щракане откъм компресора. Ако не го чуеш - проблемът е в силовата верига. Ако го чуеш и релето работи както трябва - остава да е някое от другите неща - теч, пресостат, запушен дехидратор или някой от темп. датчици. Ако не знаеш как да направиш това, което написах - ела на среща на форума. Все ще се намери някой да ти помогне.

[kiriluz1]

След като включва перката на радиатора значи климатика работи тя се включва от налягането на фреона. По скоро виж да не е заяла клапа и да ти вкарва топъл въздух.

[ogi28b]

Пише, че му върти перката на парното, а не на радиатора. Демек - работи вентилацията в купето.

[S_BANKOV]

Абе без проверка на налягане и за течове няма да стане. Ако искаш пиши ми на лс да ти дам телефон на един младеж който е близо до теб и може да погледне, ще се чуете ще си поговорите и ще се разберете, ако ти допада като вариант разбирате се и така. Кофти е да се кара в жегата без климатик, а съм почти готов да се обзаложа че нямаш фреон в системата.

[arsenal88]

колега ако искаш звънни ми по телефона и ще ти го проверя за пропуски имам всичко необходимо. 0894761944от София съм.