Стило: тракане при вкл. климатик (сваляне на алтерн.)-РЕШЕНО

[todorw]

Колеги проблема е следния ,когато включа климатика нещо започва да трака мисля си дали не е обтяжната ролка когато подам газ и тракането изчезва колата е фиат стило JTD очаквам идеи благодаря

[mr. Nikoi]

И аз имах подобен проблем.Пистовият ремък беше по дълъг и понякога тропаше.Като се понамокри по често тропкаше.

[todorw]

още идеи

[FGRC]

Провери си шайбата на алтернатора.Ако е блокирала се получава това тропане.Тя нали знаеш е ,че е еднопосочен съединител.

[todorw]

днес инспектирах и се оказа шайбата на генератора

[emzo]

днес инспектирах и се оказа шайбата на генератора

Визуално или на ръка провери ? По принцип им е болежка, но .....

[todorw]

Колеги след малко затишие днес успях да сваля динамото и да го обслужа.Проблема беше фраилауф шайбата .Разбира се накарах момчетата от сервиза да проверят всичко останало.По отношение на свалянето на алтернатора въоръжих се с много нерви и търпение и започнах:1 сваля се кората под двигателя и дясната част 2 Сваля се меката връзка на ауспуха 3 сваля се малкия тампон на двигателя отдолу и така се освобождава място да излезе прослувутия алтератор 4 Самия алтернатор се държи на два болта които са меко казано навряни за да се достигнат се разкача кабела на датчика за маслото и кабелите на алтернатора като преди това се разкача акумулатора и вече имаме достъп до долната гайка с помоща на още един човек овън се развива по-лесно(е забравяйте да откачите ремъка ) след като е развит долния болт той нямя да излезе докрай затова първо развиваме горния 5 горния болт се развива като откачите единия маркуч на горивото от бързата връзка и се откача едно кабелче от буксата за да има по добър достъп там е необходим гаечен 17 за контра и 15 лула или камък с подходящия удължител и се развива. 6 самото вадене на алтернатора става с лек напън като е завъртя в подходящо положение може с щанга да си помогнете за изместване на мотора иска много малко 7 следва ремонт и по обратния ред и тук е време да отворя една скоба и да кажа че операцията съм я извършил пред блока на крик като подсигурих с едно трупче на канал или подемник ще е по- лесно и ако нямате добър набор инструменти не се захващайте .Успех на всички дано съм бил полезен .Съжалявам че не успях да снимам ама бях много мръсен и накрая вибрациите при включен климатик изчезнаха.

[FGRC]

Аз подадох шайбата м/у двигателя и купето и я отвих отдолу под колата.Не ми се наложи да свалям тампони,иначе е точно така както го описваш.

[todorw]

колега нямах необходимия ключ пък и исках да видя четките как са и лагерите иначе с подходящия ключ може да развие само шайбата