Теч на антифриз в купето

[shefa_nuti]

От известно време от страната на пътника до водача стелката ми е мокра и мазна.Оказа се че тече антифриз от местото в което влизат тръбите в парното.Там има една пластмасова част уплътнението на която тече.Някой сменял ли го е има ли си точно наименование и ако не успея да намеря дайте идея с какво да го заместя?

[iliyan]

Нарича се "О"-пръстен,но не му знам размера.Продават се в магазини за авточасти,крепежни елементи,.....

[kluchar]

кола

А каква кола виж ако може да го смениш това уплътнение без много да вадиш части

[shefa_nuti]

оказа се че е гарнитурата на радиатора между металната и пласмасовата част има ли такива гарнитури или да го залепя с някакъв силикон или подобно?

[Danchojn]

оказа се че е гарнитурата на радиатора между металната и пласмасовата част има ли такива гарнитури или да го залепя с някакъв силикон или подобно?

Това няма да се получи. Сменяй радиаторчето, ще береш грижи.

[S_BANKOV]

оказа се че е гарнитурата на радиатора между металната и пласмасовата част има ли такива гарнитури или да го залепя с някакъв силикон или подобно?

Или най- добре си вземи друг радиатор, има здрави втора употреба по 20-тна лева. Та какво е колата?

[Mury]

оказа се че е гарнитурата на радиатора между металната и пласмасовата част има ли такива гарнитури или да го залепя с някакъв силикон или подобно?

Или най- добре си вземи друг радиатор, има здрави втора употреба по 20-тна лева. Та какво е колата?

Бате 20 лв за втора ръка е безумие,след като нов е 50 лв. П.С.Един съвет от мен,сменил съм поне 30 радиаторчета на Браво/Брава/Мареа,хубаво е уплътненията да се сменят с оригинални/струват около 10 лв. в ТиН кар/,защото съм слагал други и повечето протичат

[kiriluz1]

Сменяй си радиатора , защото щего правиш два пъти иначе. Радиаторчето го купих чисто ново за 30 лв, а О пръстените от специализиран магазин. Ако колата е браво/брава/мареа , става без да се сваля таблото. Като начинаещ се справих сам за 1,5-2 часа. Има тема във форума със снимки как става.

[sok1]

Бате 20 лв за втора ръка е безумие,след като нов е 50 лв.

В много случаи предпочитам да дам 20 лв (повече от 50% по-ниска цена) за оригинална част втора употреба от колкото за 50 лв да взема някой нов ментак. Карам 2-ра година с радиаторче за 20 лв от дизелова Мареа. Е, първо го надух малко за проба, не съм го взел на 100% доверие.

[veselin10]

Обаче автора на темата си пази марката и модела на колата в тайна. За О пръстени в София добър магазин има на Опълченска на високото след Сливница посока гарата. Аз от там си ги купих преди 1,5 години , купих си и ново радиаторче за огромната сума от 28 лв. , смених си го сам за 2-3 часа и за сега няма грижи. О пръстените са някви стотинки ...

[kiriluz1]

[quote="veselin10"]Обаче автора на темата си пази марката и модела на колата в тайна. За О пръстени в София добър магазин има на Опълченска на високото след Сливница посока гарата. Аз от там си ги купих преди 1,5 години , купих си и ново радиаторче за огромната сума от 28 лв. , смених си го сам за 2-3 часа и за сега няма грижи. О пръстените са някви стотинки ...[/quoteАз направих абсолютно същото , от същото място и същата цена на радиатор. Вече 2 година няма ядове.

[S_BANKOV]

Бате 20 лв за втора ръка е безумие,след като нов е 50 лв.

В много случаи предпочитам да дам 20 лв (повече от 50% по-ниска цена) за оригинална част втора употреба от колкото за 50 лв да взема някой нов ментак. Карам 2-ра година с радиаторче за 20 лв от дизелова Мареа. Е, първо го надух малко за проба, не съм го взел на 100% доверие.

И двамата сме с радиатори от дизел, е няма такова парно дори и с оригиналния радиатор, а пък новите ламарините нещо не ме кефят. - Лично мнение