Проблем с цвета на охлаждащата течност.

[martokos]

Здравейте не знам дали това е правилният раздел за пускане на тема , но ще рискувам.Става въпрос за Fiat Panda 750 при отваряне на капачката на охладителната система в разширителния съд има кафява течност и остатък под капачката като тиня.Прилича все едно е ръжда някои казват ,че е масло но когато засъхне е като прах не мога точно да определя точно дали е масло или ръжда от блока на автомобила това се появи след като есента сипах антифриз на руската фирма ’Лена’.Много моля ако някой знае дали е от антифриза или влиза масло в охлаждащата течност да пише в темата.Ако е масло няма ли да стои в казанчето като боза а то стои като ръждиво.Благодаря предварително.

[S_BANKOV]

така се получава когато колата се кара с водица и много малко антифриз. Ръжда е промии системата и зареди с антифриз, следи за новоявили се течове.

[kluchar]

кола

Трябва да има и антифриз иначе ръждата не прощава

[martokos]

Благодаря за бързите отзиви ако някой друг има мнение по проблема моля да го изкаже.

[Danchojn]

Това си е ръжда. Лошото, е че няма оправия. Както и да промиваш, квото и да правиш, неможеш нищо да промениш. Така, че ако си за смяна на антифриз си го смени с някакъв по-читав, например на основата на етилен гликол. Самото казанче, като го демонтираш можеш да го измиеш идеално, но двг, няма да оправиш. Винаги се получава така, след използването на нискокачествени антифризи и вода от чешмата.

[tipo33]

Това си е ръжда. Лошото, е че няма оправия. Както и да промиваш, квото и да правиш, неможеш нищо да промениш. Така, че ако си за смяна на антифриз си го смени с някакъв по-читав, например на основата на етилен гликол. Самото казанче, като го демонтираш можеш да го измиеш идеално, но двг, няма да оправиш. Винаги се получава така, след използването на нискокачествени антифризи и вода от чешмата.

Абсолютно вярно!Предната ми кола-Алфа 146 я купих така.Продавача си призна че я е карал няколко месеца само с чешмяна вода и е станала така.Какво ли не правих-промиване на системата с вода,после с добавка за почистване на системата,сложих скъп антифриз и...100 км и антифриза стана от син в ръждиво-кафяв.Тръгне ли корозията отвътре в блока,спасение няма.Просто си сложи хубав антифриз и не го гледай много-много да не се ядосваш .

[white_shark]

И аз на Уното промих 20 пъти буквално и пак ставаше ръждилка вътре...Няма начин да я промиеш на 100% и повече да не оцветява.Промий няколко пъти поне да изкараш тинята,да не става на кафе антифриза дето се вика и оттук насетне както правех аз->преди всяка зима точа стария антифриз->промивка-> 3-4л концентрат(от Метро/Кауфланд/Карфур,че там са евтини)+вода допълвам и така до следващата смяна след година

[martokos]

Благодаря за съдействието!Може да заключите темата.