Слабо парно на Ланча/Пунто/1.2 8V 60 к.с.

[nikolay nikolov]

Здравейте. Колата е Ланча Ипсилон, но то си е едно към едно с Пунто с посочения двигател.Имаме я от около 10 месеца. Проблемът е следния: след смяна на водна помпа и двукратно обезвъздушаване на системата, при работа на място от парното духа студено. Същевременно дори и сега, в задръстване колата загрява и се включва перката, но топлото идва чак когато скоростта стане поне 30 км. Няма видими течове на антифриз в купето или някъде отвън. Ако някой е имал същия проблем ще бъда благодарен да сподели опита си.

[jeniro]

А на по-високи обороти на място как е? Ако пак не духа топло примерно ако задържиш 2000 об. на място за 5 минути какво става?Ако само при движение духа топло нещо топлообменика на парното е замърсен по въздушната си част според мен, и трудно отдава топлина на въздуха от перката.като тръгнеш навлиза възд.струя от двг... ама това значи че кутията на парното ти не е плътна.Много странен проблем

[benzol]

ми аз имах горе долу същия проблем като си сменях радиаторчето на парното след като сложихме новото колата духаше студено трябваше да я вкарам в обороти и тогава почваше да затопля въздуха като остане на нормални обороти пак студено,майстора обезвъздушаваше 2-3 пъти и пак така мислях че съм се набутал с кофти радиаторче,но реших да я карам така и след 4-5 дена нещата се оправиха оказа се че системата не се бе обезвъздушила напълно(тя самичка се оправи аз повече нищо не съм барал само си долях антифриз около 100-150 милилитра )

[kluchar]

кола

Загреи двигателя и пуспни парното и тогава обузвъздушавай така 1-2 пъти би трявало да се оправи .колата след 2000 година ли е

[ilko-gd]

Обезвъздушава се на студен двигател и неработеща кола. Пълни се бавно с отворени ВСИЧКИ пробки докато не протече плътна струя от всичките. Имаш много въздух в системата и можеш да прегрееш колата дори и сега в студа!

[kluchar]

кола

Някой път не става на студено .

[nikolay nikolov]

Обезвъздушава се на студен двигател и неработеща кола. Пълни се бавно с отворени ВСИЧКИ пробки докато не протече плътна струя от всичките. Имаш много въздух в системата и можеш да прегрееш колата дори и сега в студа!

А колко пробки има този двигател. Колата е 1997 г.

[ilko-gd]

Със сигурност две - една на единият от маркучите, които отиват към радиатора на парното и още една в единият ъгъл на радиатора. Възможно е и да имаш трета на някой от по-тънките маркучи покрай мотора ама не е сигурно.