Стило - нагревател на въздуха в купето

[KUM4o]

Днес сутринта при -2 градуса ,за по малко от километър започна да духа топъл въздух. За да не си въобразявам врътнах врътката на студен въздух и като я завъртях влезе доста хладен въздух ,след това пак я върнах на макс топло и се усещаше значителна разлика. Интересно също ,е че мотора загрява адски бързо до първата черта и след това по бавно.

[emzo]

Колега за да разбереш дали го има твоето Стило погледни от страната на пасажера дали по средата в кутията на парното влизат дебели червени кабели и кафяви с дебелина около 4 квадрата ако влизат значи има.

Явно имам, въпроса е къде отива куплунга, за да го премеря дали е здрав.И как се управлява от ЕКУто ли ?

[svetljotod]

И един въпрос, свързан малко с темата, досадното протичане на радиаторчета на парното, при Стилото разглабя си се цялото табло за смяната му, или италианците са помислили да не става смяната с такава мъка??

[emzo]

Пусни си отделна тема !!!

[KUM4o]

Преди малко и аз свалих корите ,за да видя аджеба имам ли кабели или си въобразявам ,че ми духа топло почти веднага след тръгването. Ето и резултата ,подобно като при колегата emzo имам червени и кафяви дебели кабели.

[KUM4o]

Сега направих един тест. При външна темперетура според термометъра на колата -1 градуса ,запалих мотора и за пробег от 2.2км от централната духалка духаше въздух с темперетура около 34градуса. Този пробег го направих за около 5 мимуни ,а оборотите на мотора не надвишаваха 1400. Днес докъто ми сменяха шайбата на алтернатор ,забелязах ,че то е 120А ,а моето Стило е с обикновен климатик. Явно заради допълнителният подгрев слагат и по яки алтернатори.

[Димо Генчев]

А сега, запалихте ме и аз да проверя. Но иначе не мисля, че има някакво по-бързо нагряване, поне субективно. При мен би трябвало да е особено актуално, защото термостатът ми е мъртвец.

[biker_81]

Сега направих един тест. При външна темперетура според термометъра на колата -1 градуса ,запалих мотора и за пробег от 2.2км от централната духалка духаше въздух с темперетура около 34градуса. Този пробег го направих за около 5 мимуни ,а оборотите на мотора не надвишаваха 1400. Днес докъто ми сменяха шайбата на алтернатор ,забелязах ,че то е 120А ,а моето Стило е с обикновен климатик. Явно заради допълнителният подгрев слагат и по яки алтернатори.

Колега за 5 мин.смятам че вече достатъчно е сгряла водата за да духа 34 градуса.Въпроса е още за 1-2 минути да духне някакво топло.При мене на бензинова марея с нов термостат при минус 2 точно за 10 мин. стига 86 градуса и термостата отваря а за 5 мин е отлепила вече стрелката за температурата и излиза някакво леко топло.

[KUM4o]

Сега направих един тест. При външна темперетура според термометъра на колата -1 градуса ,запалих мотора и за пробег от 2.2км от централната духалка духаше въздух с темперетура около 34градуса. Този пробег го направих за около 5 мимуни ,а оборотите на мотора не надвишаваха 1400. Днес докъто ми сменяха шайбата на алтернатор ,забелязах ,че то е 120А ,а моето Стило е с обикновен климатик. Явно заради допълнителният подгрев слагат и по яки алтернатори.

Колега за 5 мин.смятам че вече достатъчно е сгряла водата за да духа 34 градуса.Въпроса е още за 1-2 минути да духне някакво топло.При мене на бензинова марея с нов термостат при минус 2 точно за 10 мин. стига 86 градуса и термостата отваря а за 5 мин е отлепила вече стрелката за температурата и излиза някакво леко топло.

Не забравяй факта ,че дизелов мотор загрява няколко пъти по бавно от бензинов. Иначе снощи в 3 нощес на -7 в рамките на 3км в колата беше топличко.

[kluchar]

кола

И аз се замислям за нещо подобно на Путото някакъв нагревател макар че иначе бързо загрява парното има няма 5 минути и е готова макар че стрелката е долу ниско ама ми се налага сутрин да излизам около 6 ч и малко ми е студ в началото

[emzo]

В тоя кучи студ ме мързи да гледам къде отиват кабелите.Да видя дали работи този нагревател или да.Може би с ампер клещи ще е най лесно.Факт е че духа марно сравнително бързо, без стрелката да е отлепила от минимума, но ми се иска марното да е топло

[chaveto]

Няма как ако нагревателя е около 600W да духа топло. За пример вземи една духалка от 2кW и я изкарай навън на студа и виж колко ще духа топло. След това топлото го раздели почти на 3.

[emzo]

-5гр.след 1.4км пробег - марнослед 2.5км пробег - топло, според моите разбирания.Каране с 1500рпм от 1ва до 5та предавка.

[svetljotod]

И моето горе долу на същия пробег дава топло, но не мога да преценя дали просто колата си загрява достатъчно за парно или има нагревател!

[emzo]

После ще видя, с кой предпазител се изключва нагревателя, не може да няма предпазител, само дано да го пише