Температура охлаждаща течност 1.6

[gemballa]

Здравейте, колата е Брава 1.6 , ’96г. Кара се на газ. Прави ми впечетление , че когато работи на място загрява над средата и се включва перката. В движение нямам проблем, в по студените дни стрелката е малко под средата, а в по горещите около средата. Чета че перката била с 2 степени, аз до сега само по един начин съм чувал/виждал да се върти. Възможно ли е една от степените да не работи? И преди всичко нормално ли е да ми загрява над средата на делението когато работи на място? Благодаря

[ogi28b]

Нормално е да ти загрява над средата, когато си на място. Колата има ли климатик? Ако да - има две степени, обикновено първата, по-бавната - не работи. Втората се включва доста по-късно - на около 3/4 от скАлата. Това го казвам по спомен, може и на друго място да беше.

[gemballa]

Колата има климатик, прав си , някъде около 3/4 от скалата се включва. Това означава ли че първата степен не ми работи и ако ’да’ къде да търся проблема? Благодаря

[simeon3000]

Реостатът за първата степен се намира долу вдясно на радиатора, смени го с нов след проверка.

[gemballa]

Благодаря, ще погледна

[ogi28b]

Възможно е да няма контакт между буксата и реостата, а самият реостат да е здрав и да работи. Провери и това, може да те подведе.

[nedialk00]

реостата е, най-вероятно са обгорели купулунзите, сложи кабелни обувки на тяхно място(да са подходящи за клемите на реостата); замери с мултицет реостата трябва да дава 0.5 или 0.3 ома съпротивление, ако няма съпротивление си взимаш нов и си готов

[gemballa]

съвсем аматьорски проверих реостата, като откачих буксата и окъсих между куплонзите, оказа се че пак само едната степен работи. Според мен в случая проблема не е от реостата...

[ogi28b]

Това си го правил, когато стрелката е била над средата, нали?

[gemballa]

не, но в случая мисля е без значение къде е стрелката защото аз играх ролята на реостат като подавах сигнал на системата след реостата окъсявайки изводите...

[metropolix]

само че реостата не е часта която подава сигнала за перката(той само намалява тока за да върти по бавно) .Ако искаш да провериш на късо се дават кабелите на датчика на радиатора който е в другия край на радиатора(син на цвят)

[nedialk00]

е колега, няма как да се включи първа степен като няма температура за първа степен... остави кабелите на реостата така окъсени, и остави колата да загрява на място докато мине средата съвсем малко над средата и ще видиш че ще се пусне първа степен

[gemballa]

Да не се окаже, че съм откачил и тествал датчика, а не реостата? Намира се в долният край на радиатора, от страната на шофьора... ?

[metropolix]

да син на цвят е и има 3 кабела като се направи мост между 2-ва(като не помна комбинацията ) тръгва 1-ва или 2-ра степен даже и без контакт тръгва

[gemballa]

да същият , тръгва само едната степен - така ли трябва да е?