Помощ,проблем, кипи и избива казанчето за водата.

[pook]

Fiat brava 1.6 16v 2000g.Здравей те колеги, два пъти вече ми се случва, да кипи и избива вода от казанчето. Как почна: Малко по жегите взе да дига температура и вътре на таблото си отбелязва дигаше на две деления над средното. Следях го но, мислех че е от жегите.ТАка лека полека докато не загря до червената граница и за 10сек не замириса на изгоряло веднага спрях.Отворих погледнах казанчето оказа се че водата се е изпарила. Долях два литра и всичко беше ток. Главно вода съм слагал и по най-големите жеги колата не е спирала климатик пуснат и често гаснене и тръгване) . Предполагам от това се е изпарилаКачих се на Витоша ни прегрява ни нищо на 90 градуса държи ( и на дълъг път и къс в движение не прегрява, спра ли изключа ли връща вода почва да кипи и ври казанчето). Изключвам колата спирам и чувам казанчето ври . Отварям то избило и балбука и от маркуча горният на казанчето нещо като въздух бълбука.Пак долях вода и днес за втори път пак тъка, мисля си стрелката вътре си работи показва и температурата е нормална, но спра ли колата и изведнъж се връща водата и избива и почва да бълбука. Стрелката си седи на 90 градуса, а преди се е и загрявала, мисля точно показва стрелката.Идеи?Поздрави

[iliyan]

От някъде се губи течност-водна помпа,водни съединения-образува се въздушна възглавница,водата завира и избива пара.При загрял двигател и създадено налягане в системата гасиш и гледаш от къде ще почне да таи вода.Ако в системата не се създава налягане е сигурен признак за теч.

[pakumba]

колега, първото нещо, което трябва да провериш е как се пише думата ТАКА.

[pook]

колега, първото нещо, което трябва да провериш е как се пише думата ТАКА.

Оправено, дай идея с колата къде да гледам. Пробвах с на радиатора вентилите, четох други теми, играх си, като изгася и пак почва да кипи. Погледнах, леко е цепнато от горната страна на разширителния съд малкия маркуч където влиза. Там доста бълбука принципно. Да не засмуква въздух?

[pakumba]

така е друго нещо. Капачката.... като загрее ако клапана не държи и директно си излиза водата. Най-лесния и надежден начин за откриване на теч е, след като е била загряла колата и изгасена и изстине се опипват заподозрените места.

[Dido_Lyubenov]

колега, първото нещо, което трябва да провериш е как се пише думата ТАКА.

Оправено, дай идея с колата къде да гледам. Пробвах с на радиатора вентилите, четох други теми, играх си, като изгася и пак почва да кипи. Погледнах, леко е цепнато от горната страна на разширителния съд малкия маркуч където влиза. Там доста бълбука принципно. Да не засмуква въздух?

Проблема ти е, че като няма кой да задържи налягането в охладителната система, течноста кипва при по-ниска температура и се изпарява свободно когато загрее. Ако ти е спукан разширителния съд, по възможно най-бързия начин го смени със здрав. В противен случай рискуваш да издухаш гарнитура на главата и недай боже по-гадни проблеми.

[pook]

Махнах горния маркуч, от който влиза вода в разширителния съд, и видях, че има няколко малки пукнатини в основата на чучура, около който се слага маркучът. Директно си го дърпам и бутам обратно без проблеми. Възможно ли е от там да е проблема. Изгася ли колата след 5 секунди почва да ври и кипи в съда и като гледам е от този маркуч извадих го и духа от него вода и въздух.

[pakumba]

всяка нехерметичност на системата е потенциалния ти проблем, затова давай наред.

[kolev]

колега, първо си вземи нова капачка за разширителния съд. вътре в нея има един клапан който отваря при определено налягане. на твоята капачка пише какво е, вземи си за същото. при теб тоя клапан вероятно е залепнал. когато е горещ двигателя и го спреш, температурата и налягането се повишават. понеже клапана е запушен, ти изплюва капачката от резбата. затова като караш няма проблем, а спреш ли - капачката изплюва и от това почва да ври казанчето.

[MEMO]

И вземи си налей антифриз,че водата завира на температура с 20 градуса по ниска от всеки средностатистичеки антифриз.А антифриза не се слага в колата само за да не замръзва водата зимата.

[M5kov]

Също така водата може да прецака водната помпа, охладителния радиатор и радиатора за парното Това го пиша от личен, горчив опит.

[pook]

След смяна на казанчето изглежда добре. След като се изгаси двигателя малко пак се вдига водата и от горното мъркуче си личи че влиза в казанчето пара и вода. Предполагам е нормално.

[pakumba]

нормално е и да се покачва и да излиза вода от горното маркуче

[pook]

Здравей те приятели, днес пак върна течност с ново казанче. Ходих да тестват за газове, няма. Препоръчаха термостат и помпа да преглеждат. Аман!

[Dido_Lyubenov]

Да не си сдухал гарнитура, и да ти пълни охладителната система с газове ? Като работи ДВГ, забелязват ли с мехурчета в казанчето ?