Обезвъздушаване на Типо?

[denislav91]

И така имам проблем от както сменях водната помпа, все си мисля че има въздух понеже започна да загравя по бързо, като загрее и като стисна маркуча долния или горния на радиатора се чува въздуха.След смяната на помпата напълних радиатора с вода развих маркуча на изпарителя понеже е най на високо така докато започна да излиза само вода през същото време естествено наливах вода в радиатора после и в маркуча на изпарителя.Някой да сподели как се обезвъздушава като хората колата е типо 1.4. :D

[viktorsterev]

Принципно Типото само се обезвъдушава,а след като и изпарителя ти е най висока точка и си откачил маркуча не би следвало да е останал въздух.Моито загрява мнаго бързо 1-2км и е на 90гр.

[denislav91]

Значи може и да няма въздух, така си помислих защото сравнявах по друга кола и си мислих че 85 градуса е нормална работна температура а мойто стига 90 и някой път се пуска перката но подържа 90 а извън града като карам с 100 110 си пада на 60 - 70

[Danchojn]

Значи може и да няма въздух, така си помислих защото сравнявах по друга кола и си мислих че 85 градуса е нормална работна температура а мойто стига 90 и някой път се пуска перката но подържа 90 а извън града като карам с 100 110 си пада на 60 - 70

Ми ти си за термостат ми се струва.