четох четох но и аз да кажа се пак карам същия мотор
след смяната на радиатора перката започна да включва на 105 градуса тоест радиатор боклук от Евро 07 и почнах да сменям датчик, термостат с по ниски температури за да докарам както трябва да есега темостата е 78/85 а датчика 82/87 а според уреда на таблото на 92 включва и на 89 изключва както си беше с стария радиатор а уреда на таблото показва много точно защото мерих с електронен термометър

Коментар