Антифриза е черен... Питане за водна помпа. (снимки)

[gamma]

От няколко дни се чува стържене от страната на водната помпа. Днес свалях ремъците, за да видя (чуя) какво стърже така зловещо. По метода на изключването установих, че е или помпата на хидравликата или водната помпа. Така и така се бях заел с колата днес, та реших и да сменя О-пръстените на радиатора на парното, защото изпускаха. Като източих антифриза той се оказа почти черен. Според бтрат ми, това е или от масло или от графитното "нещо" (не с сещам как се казваше) на водната помпа. Масло, смея да твърдя, че не е, тогава остава водната помпа. Чудното обаче, е че не тече...Моля дайте мнения по проблема, преди да се разделя със 100лв. за нова водна помпа и КАЧЕСТВЕН антифриз.Благодаря!п.с. Има ли някаква особенност при свалянето на водна помпа? Нещо, на което трябва да обърна "специално" внимание?

[pakumba]

помпата има ли луфт на шайбата? като си махал ремъка е трябвало да провериш. от друга страна водната помпа си е коснуматив и ако си й направил ти 50 000 км примерно не е зле да я смениш и бз друго.

[gamma]

помпата има ли луфт на шайбата?

Проверих, но не забелязах да има. Също така се въртеше срванително "гладко".Така или иначе днес ще я смъкна да я разгледам.

[gamma]

Изкарах гадната помпа, но сега как да разбера дали е разбита?Давайте мнения...

[g.paskov]

Ако бях аз бих е сменил да не ти направи някаква беля така и така си е свалил за мен не изглежда добре ако трябва да съм откровен

[gamma]

Проблема (стърженето) се оказа в лагерите на алтернатора, но реших да си въжа гащите и смених и водната помпа, въпреки че според мен можеше и още да изкара. Гуменото уплътнение вътре беше с сбръчкало и прокъсало. Това си личи и от снимките де. Има и една тапа от долната страна, която липсваше.

[pakumba]

Проблема (стърженето) се оказа в лагерите на алтернатора, но реших да си въжа гащите и смених и водната помпа, въпреки че според мен можеше и още да изкара. Гуменото уплътнение вътре беше с сбръчкало и прокъсало. Това си личи и от снимките де. Има и една тапа от долната страна, която липсваше.

провери дали има луфт. и аз като теб си мислех, че има липсваща тапа, ама всъщност това са фабрични отвори/при мен има и един отгоре/.

[gamma]

Новата помпа има тапа на долният отвор, затова си помислих, че на старата е дала фира. Луфт няма никъде. Така или иначе вече съм я сменил Всъщност, стърженето не е било и от лагерите на алтернатора. Проблемна се оказа обтяжната ролка. Като си помисля, че заради нея смених половината кола...