Смених термостата но пак променя градусите?

[evgeni85]

амм не знам..не мисля да купувам пак друг..... може и да съм попаднал на дефектен. Свалях го да го гледам дали някой боклук не е заседнал по мембраната ама няма нищо...

Колега термостата ти работи напълно нормално и няма как да искаш в движение стрелката ти да стои на 90 градуса при положение че термостата ти отваря на 83.Ако си забелязал на скалата на купе има не само чертички а и една точка която е точно 83 градуса,следващата след нея чертичка е 85 и над нея 90.Стрелката в движение трябва да стои срещу точката.

Незнам... има една по дебела чартичка... 3тата от долу на горе...там стои стрелката

[krasi_tt]

При мен е по същия начин. Смених термостата в началото на есента защото като позастудя стрелката стоеше на първата чертичка дори и в града, явно термостата беше заял в отворено положение. Сега извън града стрелката стои на една или две чертички под средата, в града застава по средата и си стои там. Мисля че е нормално при положение, че термостата отваря при температура около 83 градуса. Новия термостат е BEHR.

[Rokambol]

При мен е по същия начин. Смених термостата в началото на есента защото като позастудя стрелката стоеше на първата чертичка дори и в града, явно термостата беше заял в отворено положение. Сега извън града стрелката стои на една или две чертички под средата, в града застава по средата и си стои там. Мисля че е нормално при положение, че термостата отваря при температура около 83 градуса. Новия термостат е BEHR.

Изобщо не е нормално. Стрелката кове средата и не трепва повече от милиметър нагоре или надолу(при продължително изкачване или спускане), независимо от режима и средата на шофиране.

[dolarcho]

При мен е по същия начин. Смених термостата в началото на есента защото като позастудя стрелката стоеше на първата чертичка дори и в града, явно термостата беше заял в отворено положение. Сега извън града стрелката стои на една или две чертички под средата, в града застава по средата и си стои там. Мисля че е нормално при положение, че термостата отваря при температура около 83 градуса. Новия термостат е BEHR.

Изобщо не е нормално. Стрелката кове средата и не трепва повече от милиметър нагоре или надолу(при продължително изкачване или спускане), независимо от режима и средата на шофиране.

Напълно съм съгласен, за колегата които писа за 90-те градуса, знам че термостатът отваря на 83 има и такива които са на 86. Въпросът не беше за това, а относто това че стрелката променя позицията си съответно и градусите. Никои не претендира за 90-те градуса. Надявам се да си ме разбрал правилно, а и щом променя позицията и градусите това веднага съпътсва вдигането на температурата на 90 и над или под 80 това е проблема

[biker_81]

Вижте сега колеги,термостата не се избира само по марка ами се и гледа.И аз бях отишъл да вземам Бер ама акто го видях ми че той изглеждаше като правен в час по трудово и при затворено положение като надуех с уста и леко изпускаше,естествено веднага се отказах.След това видях вернета който изглеждаше в пъти по истински,купих него и вече 2 години нямам грижи.И тая стрелка не е нормално да стои на средата на 90 градуса.Термостата отваря на 86 и затваря на 82 градуса,вярното положение на стрелката е между тези 2 стойности.

[evgeni85]

аз моят термостат като го купих и външно беше добре и не изпускаше от никъде... колата ми сега загрява значително по-бърззо... без значение че има колебание в стрелката. Бях го свалил, и пробвах да го накисна във вряла вода.. наистина отваря малко преди водата да заври а веднага щом го извадя и се затваря. Жалко че нямах термометър да премеря точната температура на водата но наистина отваря пълно към 90 градуса

[Mupo]

Защо не набутате една термо сонда и да видите реалната температура ... или поне я закачете на една виза да прочетете температурата от другия датчик.

[dolarcho]

Между другото колеги, термостата започна да се оправя. В момента загрява до 2-рата стрелка под средата и то там почти не мърда, колебанията са значително по-малки отколкот бяха преди. Това са ми наблюденията от два дни насам като, колата я карам по около 30-40км на ден. Явно системата е трябвало хубаво да се обезвъдуши и проблема приключва. Дано проблема на колегата evgeni да се оправи по някъв начин но както казва че е от 1 година така нямам представа... Иначе колата е гледана на виза и термостата отваря точно на 83 градуса така, че в термостата няма проблем просто е чук.