Термостат за Браво 1.8 16v

[dolarcho]

Колеги, ще сменям термостата. Препоръчайте ми някои магазин от които да си купя BEHR не искам друг термостат поради ред причини и ако може някои които знае как се сменя да каже, понеже гледах мн из форума но не открих нищо за смяната на 1.8 16v има само за брава 1.4 а незнам дали е същият? благодаря предварително

[Synthy]

не е същият. сменя се... досадно. сгъчкано е при него и трябва да разкачиш един тон маркучи, както и резонансната кутия (май така се казваша тъпата пластмаса при термостата).за БЕР провери в T&N, или в AXM Auto. Също можеш да питаш mitaka71 от ланчия форума, и той може да помогне.

[dolarcho]

не е същият. сменя се... досадно. сгъчкано е при него и трябва да разкачиш един тон маркучи, както и резонансната кутия (май така се казваша тъпата пластмаса при термостата).за БЕР провери в T&N, или в AXM Auto. Също можеш да питаш mitaka71 от ланчия форума, и той може да помогне.

Мерси колега, току що попаднах и аз на AXM auto, малко скъпичък ми се вижда но поне е с доставка. Та заслужава ли си сам да го сменя или по-добре в сервиз? Видях един колега е пуснал тема с мн добри разяснения, дори и снимки е качил но ставаше въпрос за брава 1.4 и незнам дали ще е същото, щото ако е като на бравата не ми изглеждаше мн трудно но нека все пак да кажат някои колеги които са си имали вземане даване с тая работа Yellow_Flash_Colorz_PDT_01

[dolarcho]

Колеги, термостата е вече при мен, помагайте за смяната че не ми се ходи по сервизи.

[Rokambol]

Смяната изобщо не е трудна. Място има. Аз даже и акумулатора не махнах. За съжаление снимките са ми малко, но може да са ти от полза. Няколко съвета - набави си нови скоби за маркучите, конски клещи за махане на старите, малко грес за намазване на вътрешноста им (на маркучите), литър резерва антифриз, ако ползваш и стария, и направи надеждно обезвъздушаване. Ако не знаеш как, пиши, ще ти дам указания. Успех.P.S. Намажи тънко гумения пръстен на новия термостат с грес, преди монтажа.

[evgeni85]

да кажеш има ли ефект

[Rokambol]

да кажеш има ли ефект

Не знам за колегата, но при мен огромен, снимката показва

[evgeni85]

На колегата стария термостат е НОВ... и прави пак бели

[Rokambol]

На колегата стария термостат е НОВ... и прави пак бели

Сега забелязах, че е пуснал друга тема за това.

[biker_81]

Само че тая стрелка която си посочил на снимката отговаря на 90-92 градуса и не е много нормално да стои там.При мене стои малко по надолу където е 86 градуса а там където си посочил ти,една идея над средата при 92 градуса ми се включва първа степен на перката.

[dolarcho]

Термостата е сменен темата е за заключване пишете в другата ако знаете нещо за проблема

[Rokambol]

Само че тая стрелка която си посочил на снимката отговаря на 90-92 градуса и не е много нормално да стои там.При мене стои малко по надолу където е 86 градуса а там където си посочил ти,една идея над средата при 92 градуса ми се включва първа степен на перката.

Грешиш, пич. Точно там трябва да е стрелката. 90°(+/-5%) е оптималната работна температура за наш’те моторчета.Перката ми се включва ~2mm след средата.

[biker_81]

Обаче не съм много съгласен понеже термостата отваря на 86 градуса,тоест логично просто няма как да седи на 90-92 градуса,явно стрелката ти не е много точна.Щом отвори термостата и температурата почва да пада малко,не знам аз поне си мисля че няма как реално да са толкова много градусите.

[Rokambol]

Отчетените показания са чрез Виза и Екзаминър. И така е не само на моята кола. Тествал съм няколко Мареи, вкл и дизеляци, стрелките си отговарят.И тъй като не обичам да говоря наизуст, ето таблицата с данните на производителя: Виден е толеранса за макс. отваряне на термостата.По-долу е и за дизелите, ако някой се интересува.