ОБИЛНО ИЗПОТЯВАНЕ на стъклата на МАРЕА

[petko_sp]

Благодаря. Да прегледах ги на бързо темите и не съм доразбрал. Да попитам поленов филтър и филтър на купето едно и също ли е? Ако е така то клапата на филтъра съм я махнал изцяло и филтъра сменям и пак се потят, а в купето нито мирише на атифриз, нито са ми мазни стъклата и одушниците в багажника съм почистил. Може ли да е спукано радиаторчето без да се омазняват стъклата?

[dodge1969]

Колеги, имам един въпрос. Кое кара моторчето на клапата за приток на въздух да спира? Днес си купих такова с цел да го сменя. Пробвах го на акумулатора като си мислех, че върти постоянно. Посоката зависи само от това на кой кабел се подава +. Поне така си мислех. Оказва се друго. Върти точно определени брой пъти в едната и другата посока. Като гледах снимки из форума виждам само 3 зъбни колела и едно просто електромоторче. Единственото което мога да си обясня е, че има механчна преграда. Поправете ме ако греша. Интересувам се защото искам да направя една система. Понеже моето браво е 95-а година от първите модели, моторчето е различно от всички, който успявам да намеря. Моето моторче е черно на цвят, има вградена електроника, механиката е вертикална вместо хоризонтална и се захранва от три кабела вместо два. Но иначе като размери и форма е почти на 98% идентично с моторчето на марели. Пасват еднакво. Искам да изведа два кабела от командния блок на моето моторче към електромотора на другото, като по-този начин да непреправям инсталацията. Благодаря за отговорите предварително

[Pol(TM)]

Да подигна малко темата и да кажа какво откритие направих току що.Откак съм взел фиата имам проблем с изпотяването на стъклата. Имаше и харч на антифриз - най вече зимата. Теча го спрях с добавка но нещата с потенето продължиха. ДО ТАЗИ ВЕЧЕР НАДЯВАМ СЕ.Оказа се, че за разлика от нормалните коли (досега съм карал Опел, Деу Рейсер и Тойото и Джип) на тая тая фиятка като натиснеш копчето за въртене на въздуха само в купето и светва доренжевото диодче вместо да затвори4 клапата под филтъра я отваря. Което ще рече че затова се потим кат цигаин с лопата. Напрао ми идеше да се гръмнем. Марси и на форума, че ме подсети да погледна под поленовия филтър - два пъти го сменям, но така и не съм се сещал за тая клапа. Фиат Брава 1.4 бизин.

[floks]

Е и аз преди време спрях теча така, та сега заради тази добавка смених радиатори и съм на път да сменя термостат.Та по добре отдели пари и си оправи колата,както трябваТова с добавката е временно решение

[Dido_Lyubenov]

Да подигна малко темата и да кажа какво откритие направих току що.Откак съм взел фиата имам проблем с изпотяването на стъклата. Имаше и харч на антифриз - най вече зимата. Теча го спрях с добавка но нещата с потенето продължиха. ДО ТАЗИ ВЕЧЕР НАДЯВАМ СЕ.Оказа се, че за разлика от нормалните коли (досега съм карал Опел, Деу Рейсер и Тойото и Джип) на тая тая фиятка като натиснеш копчето за въртене на въздуха само в купето и светва доренжевото диодче вместо да затвори4 клапата под филтъра я отваря. Което ще рече че затова се потим кат цигаин с лопата. Напрао ми идеше да се гръмнем. Марси и на форума, че ме подсети да погледна под поленовия филтър - два пъти го сменям, но така и не съм се сещал за тая клапа. Фиат Брава 1.4 бизин.

Колега, коя от изброените коли е по-нормална от ФИАТ :D Орел-а ли или пък "Даево"-то :D Като натиснеш копчето за въртене на въздуха в купето и светне Д оранженвата лампичка, си върти въздъха в купето. Ако ти е омотано копчето, ФИАТ-а не ти е виновен. Има и елементарен начин да разбереш кога кой въздух ти върти. Като включиш вентилатора на мах, като взема въздъх от вън, шума от ветилатора е по-слаб.

[Pol(TM)]

Не съм искал да обиждам марката - просто при мен нещата са така, а щом е така значи и при останалите колеги е възможно да е прескочило моторчето и да ни прави на луди с години. Нека първо това да се погледне и след това останалите неща, включая вентилации отзад и прочие и прочие.

[Ibiza]

Здравейте колеги мисля че и аз имам подобен проблем на дълъг път днеска като пътувах със бравото не знайно защо страничните ми и задните прозорци бяха направо побелели отвънка като ги погледнеш .. ? Някой може ли да ми даде съвет защо така се получава предните прозорци ги оправям със парното пускам да духа на 4 на прозорците и се оправят но временно спра ли го да духа и до 10-15 минути пак така става.А и също имам един въпрос смяна на антифриза би ли ми оправил проблема понеже съм със същия от автокъщата както съм я купил .

[Pol(TM)]

Пробвай моята теория първо - включи копчето да ти свети оранжево и виж дали няма да е по-добре. Ако - ДА значи и при тебе превъртяло моторчето. Ако ти се занимава направи виж какво става под филтъра на купето - ако си работи както тряблва значи друг ти е проблема. Засега не сменяй антифриза, че ако се наложи смяна на нещо чак тогава ще го направиш.

[Ibiza]

Пробвай моята теория първо - включи копчето да ти свети оранжево и виж дали няма да е по-добре. Ако - ДА значи и при тебе превъртяло моторчето. Ако ти се занимава направи виж какво става под филтъра на купето - ако си работи както тряблва значи друг ти е проблема. Засега не сменяй антифриза, че ако се наложи смяна на нещо чак тогава ще го направиш.

добрем днеска като се поразкарам из Ямболските улици които са пълни със бравота , но никое няма стикер :D ще видя какво ще стане мерси за съвета

[Pol(TM)]

Да споделиш изживяното още днес колега.

[Dido_Lyubenov]

Времето в момента е много влажно, и ако не се ползва изсущаващта функция, се изпотяват стъклата от вътрешната страна. Аз в такива моменти, за да не ми бучи вентилатора на парното както при MAX DEF на мах, включвам компресора на климатка и подгрева на задно стъкло и огледалата и няма никакви проблеми. Като има толкова много влага във въздуха, поленовия филтър се овлажнява и няма оттърване от потни стъкла без принудилно отнемане на влагата от въздуха. Една есен ми се случи както си карам изведнъж ми се изпотиха стъклата. Просто навлязох в една такава усойна зона от пътя и рязката промяна на външната температура към по-ниска си оказа влиянието.

[Ibiza]

Да споделиш изживяното още днес колега.

Кво да ти кажа колега обиколих града 2,3 пъти нямаше запотяване по прозорците .. явно само на дълъг път става така но и аз не мога да си обясня защо аз по принцип количката си я пъркам из града повече понеже съм ученик и ходя с нея на училище :D когато ме мърси ( почти винаги ) П.С при първо ходене извън града ще ти споделя мнение оправило ли се е както ми каза ти или не :/