Съмнения за термостат

[fuoco]

Здравейте, смениха ми днес антифриза, като преди това ми промиха охладителната система с вода.След като тръгнах два пъти след дълъг престой, колкото да изстине колата достатъчно(с времетраене 2 часа - първия и 7 часа - втория), установих, че парното започва да духа топло много по-рано от преди, а сега на връщане от работа 10км стрелката на температурата стоеше много ниско почти през целия път. Чак накрая вдигна до малко под средата. В средата на пътуването стоеше на 1/4, тоест на половината от половината.Възможно ли е да ми е заседнал термостат в отворено положение?

[alex_sn1]

И при мен беше така и се оказа термостат.

[fuoco]

Освен да изпсувам, друго не ми остава Ремонт прави ли им се?Ако не, на какви цени вървят тези неща?Може ли да се търси втора употреба, или не е желателно?

[svn]

Това е май хроничния проблем на почти всички фиати?Сега имам брава и си за смяна ама струва доста пари,преди това имах типо и там сменях термостат!!За термостатите виж тази дълга тема http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.php?t=21416

[Replay]

За да духа рано означава че стой винаги отворен.Направи следната проверка ,запали я на студено и вдигай капака.Хващаш двата маркуча,единия влизащ другия излизащ от термостата.Когато единия стане топъл,ако термостата затваря нормално другия трабва да е студенАко и двата станат едновременно топли,отиваме към смяна

[alex_sn1]

Ремонт- не ! Втора употреба- абсурд! Нов- 70 лв. Няма начин и аз минах по този път миналия уикенд.

[Atanas71]

Освен да изпсувам, друго не ми остава Ремонт прави ли им се?Ако не, на какви цени вървят тези неща?Може ли да се търси втора употреба, или не е желателно?

Може и да не купуваш от 70-80-90лв. Аз използвах този начин http://storage.fiat-bg.org/Books/Bra.../Termostat.pdf Макар и за 1.9ЖТД аз успешно го приложих на 1.6 16В и вече 30хил.км. незнам какво е проблем с термостата , а някои колеги които си купиха оригинален смениха по два пъти вече. Инвестицията е само 10лв. но надхвърля очаквания резултат. Успех.

[alex_sn1]

Освен да изпсувам, друго не ми остава Ремонт прави ли им се?Ако не, на какви цени вървят тези неща?Може ли да се търси втора употреба, или не е желателно?

Може и да не купуваш от 70-80-90лв. Аз използвах този начин http://storage.fiat-bg.org/Books/Bra.../Termostat.pdf Макар и за 1.9ЖТД аз успешно го приложих на 1.6 16В и вече 30хил.км. незнам какво е проблем с термостата , а някои колеги които си купиха оригинален смениха по два пъти вече. Инвестицията е само 10лв. но надхвърля очаквания резултат. Успех.

Евалата,Колега,мераклия си. Обаче аз съм от хората,дето си обичат оригиналните елементи,не си падам по приспособленията. Иначе още веднъж- поздрави!!!

[Atanas71]

Освен да изпсувам, друго не ми остава Ремонт прави ли им се?Ако не, на какви цени вървят тези неща?Може ли да се търси втора употреба, или не е желателно?

Може и да не купуваш от 70-80-90лв. Аз използвах този начин http://storage.fiat-bg.org/Books/Bra.../Termostat.pdf Макар и за 1.9ЖТД аз успешно го приложих на 1.6 16В и вече 30хил.км. незнам какво е проблем с термостата , а някои колеги които си купиха оригинален смениха по два пъти вече. Инвестицията е само 10лв. но надхвърля очаквания резултат. Успех.

Евалата,Колега,мераклия си. Обаче аз съм от хората,дето си обичат оригиналните елементи,не си падам по приспособленията. Иначе още веднъж- поздрави!!!

И аз си падам по оригиналните елементи , но не ги предлагат по магазините. В никакъв случай не бих направил тази доработка , но много ментета се продават за нашите коли , и всеки търговец все обеснява че това е оригинално и много "кара"

[chaveto]

Аз също напъхах един термостат от рено 5 в маркуча и сега стрелката направо отива на 90*С и не мърда от там. Наистина малко трудно влиза, но при икономия на 100лв и отгоре си е направо оферта. Само да добавя ако решиш да го купуваш кажи, че термостата ще го слагаш в маркуч, той този термостат си е направен за маркуч

[Shefy]

Аз пък си направих тяло за Термостат от Рено, както беше в темата. Срязах маркуча на големия кръг, поставих изработеното и ми излезе към 25лв. Ако си заинтересуван пиши, може и на теб да ти струговаме

[chaveto]

То като се прави тяло няма нужда термостата да е от рено5 Този термостат от рено 5 си е за маркуч и в самото рено си стои в маркуча.

[dudulia]

колега,извини ме,че ти оспамвам темата,но имам следните въпроси.Към колегата,който си е направил тяло за термостат на рено5: На какво разстояние от оригиналният термостат си поставил това тяло,колега?Някой вадил ли е прецакал се термостат от рено 5.Изписано е колко трудно влиза термостата в маркуча,но все още никой не е споменал как излиза от него.Какво правим,когато се прецака?Напъваме го с клещи?Режем маркуча?

[chaveto]

Колега когато се прецака ваденето ще е в пъти по лесно. При вкарването все пак пазиш термостата и гледаш да не си груб.

[fuoco]

Нищо, спамете, днес я чаках да загрее и на 12-тата минута пусна термостата (студеният маркуч стана горещ).На три черти под средата се случва това, ниско е, но няма да сменям за сега термостат.Остава да засека разхода на дълъг път другата седмица.