" проблемче с фиат марея " дайте съвет

[floks]

здравейтемоля ви за помощ имам фиат марея 1.6 1.6v когато загрее колата и се включи перката ми падат оборотите, започва да присветва лампата на маслото, на какво може да се дължи падането на оборотите и присветването на лампата?

[ogi28b]

На включванеето на перката, както сам си отбелязал.

[iuly_vn]

. Виж първо колко са оборотите преди да се вкл. перката и на колко падат. После ще ти кажа.

[pakumba]

и кажи къде ти е стрелката като се пуска перката, верочтно не бачка 1 степен и много харчи ток и затова падат прекомерно оборотите и светва лампата на маслото

[Stefan Hadjov]

Re: " проблемче с фиат марея " дайте съвет

здравейтемоля ви за помощ имам фиат марея 1.6 1.6v когато загрее колата и се включи перката ми падат оборотите, започва да присветва лампата на маслото, на какво може да се дължи падането на оборотите и присветването на лампата?

Провери си регулатора на оборотите на празен ход.Оборотите не трябва да падат,независимо коя степен на вентилатора се е включила.

[floks]

проблемчес фиатче

аз съм жена и ако не съм се изразила добре ме извинете а перката се включва на последната бяла черта преди червената, когато е на място включвайки се падат под 1000-

[wwalker]

Много горе се включва. Предполагам това е втора степен? При мен със същия двигател (и изправен термостат и датчици) първа степен тръгва на около милиметър над средата, а втора на 3 мм над средата. Изобщо не говорим за доближаване на червеното. Като ми се включи втора степен (случва се рядко само като е горещо по светофарите или ако катеря планина на 1-ва и 2-ра) действително оборотите претръпват за момент, но лампата на маслото не ми е светвала. И какво значи падат под 1000, като нормалните на празен ход са си около 900?

[z_sutrov]

Много горе се включва. Предполагам това е втора степен? При мен със същия двигател (и изправен термостат и датчици) първа степен тръгва на около милиметър над средата, а втора на 3 мм над средата. Изобщо не говорим за доближаване на червеното. Като ми се включи втора степен (случва се рядко само като е горещо по светофарите или ако катеря планина на 1-ва и 2-ра) действително оборотите претръпват за момент, но лампата на маслото не ми е светвала. И какво значи падат под 1000, като нормалните на празен ход са си около 900?

и при мене е като при колегата.

[wazmo]

Най вероятно не работи първа степен на вентилатора. Има един реостат от дясно на радиатора, проверете го дали не е прегоряла клемата. И при мен беше така,но след като оправих реостата всичко се нормализира

[infineon]

Тоя оборотомер не е особено точен първо. Поне при мен показва с около 50 оборота над реалните.А това за светкането на маслото при мен не светка дори когато се случи оборотите да паднат до около 500 ( тръгване на 2 ра без газ)Може ми моторчето за празен ход не се движи добре и затова не регулира оборотите.Ако е наред няма как от перката да падат оборотите.Има притреперване в момента на пускане но оборотите не падат. Аз дори си тръгвам на 1 ва без газ и стъпковото моторче го поддържа пак оборотите без да падат

[floks]

проблемче с фиатче

. Виж първо колко са оборотите преди да се вкл. перката и на колко падат. После ще ти кажа. --------------------------когато се включи и съм движене няма проблем но ако съм на сфетофар и чакам парвоначално стрелката стои на1 след малко пада пад 1 тогава започва и лампата да присветва

[simeon3000]

А маслото от кога не е сменяно и какво е?

[floks]

маслото е селения голд сменено е миналата година юни месец

[simeon3000]

А, тъкмо му е дошло времето за смяна и виж дали няма да се оправят нещата. Ама си оправи и първата степен на перката.

[floks]

утре ще я водя на" лекар" ще видя с колко ще олекна и каква и е болката