Проблем с компресора на климатика

[Sergo]

Здравейте колеги, проблема е следния вчера ходих да ми напълнят климатика, майстора си го вакумира и започна да го пълни. Първоначално пое само 200 гр. и спря, след което направихме втори опит и си събра всичките 600 гр. и изненада, започна да пуши съединителя на компресора. И сега се чудя дали се е износил лъединителя или е затегнал компресора, който при изгасен мотор се върти на ръка.Благодаря предварително!

[Mupo]

На изгасен мотор въртите само шайбата на компресора. Пробвайте ръчно да включите съединитела на компресора и тогава да пробвате да го завъртите.

[ventsi79]

Колега,и на мен миналата година един "майстор" на климатици над техническия в София до автомивката ми прави диагностика.По същия начин малко след стартирането на компресора изпуши и се чу стържещ звук."Майстора" се произнесе:"Компресора замина."И взе да ми обяснява че при Италианеца имало по 150 лв. втора ръка и т.н.Занесох го в Перник на едни момчета и им казах че компресора е изгорял,изсмяха ми се!Как така гори компресор ... Понеже съединителя е на електромагнит и сработва само ако в системата се образува налягане,то ще ти е малко трудно да го пробваш автоматично.При мен се оказа че е имало мизерии между ролката на компресора задвижвана от ремъка и съединителя на компресора,които са изпушили ...Сега всичко е 6 и климата работи. Успех,колега п.п. Ако има проблем с компресора,колегата trace продава за 130 лв.,човека е много точен!

[Sergo]

Значи самата ос ма компресора се върти на ръка в шайбата, но ще пробвам още 1 - 2 пъти и ако пак пуши ще го свалям.

[Valentin_V]

Щом ти пртиплъзва шайбата и свири и пуши определено са износени феродовите пластини. Сваля се само електро муфата и се разглобява може да се сложат нови съединители продават се. Или си вземи друга муфа от някоя морга може и от блокирал компресор дори.

[ivchotr]

Ми да, компресорът е с бутална група. Няма как да изгори. Все едно да ти изгори ДВГ -то. Аман от "майстори". Обаче ако буталната група затяга, то като го включиш, електросъединителят ще стегне шайбата за да предаде въртеливото движение от ДВГ на вала на компресора. И понеже вдигателят е по-як, нормално е заради затегнал компресор да изпуши съединителят му.