за какво служи това копче?

[vintiliran]

копчето с червено дето е отбелязано за какво служи?При включен климатик трябва ли да е натиснато.Мисля че е да варти въздуха в само в купето прав ли съм?И пречи ли ако постоянно е включено?

[ogi28b]

Не го пипай. Нека си стои изключено. Евентуална повреда в системата е съпроводена с доста главоболия, сред които и необратимо обилно изпотяване на прозорците, в т.ч. и предния.

[naskobg]

Абсолютно прав си. Копчето затваря клапа и спира външния въздух. При натиснато копче, системата върти въздуха само в купето.

[vintiliran]

Аз съм го влючвал работи си.Като сам с включен климатик не трябва ли и то да е вкючено ??????

[vintiliran]

Не го пипай. Нека си стои изключено. Евентуална повреда в системата е съпроводена с доста главоболия, сред които и необратимо обилно изпотяване на прозорците, в т.ч. и предния.

то за какво е направено да не го пипам ли Искам да разбера за какво е.И по какъв начин може да ми запоти прозорците?

[naskobg]

Не.

[bicho1976]

Аз съм го влючвал работи си.Като сам с включен климатик не трябва ли и то да е вкючено ??????

Дали щее включено копчето или не си е твой избор.Лично аз предпочитам дами влиза винаги пресен въздух,но ако има някоя печка предмен,или места с неприятна миризма затварям клапата.Също така през зимата и влажно време е хубаво да е отворена клапата да не се изпотяват стъклата.

[vintiliran]

Не.

Защо НЕ аз си мисля че в жегите когато е адски горещо навън ако не е вкючено ще влиза по топал въздух в копето а като си варти само вътре няма ли да е по добре?

[ogi28b]

Не го пипай. Нека си стои изключено. Евентуална повреда в системата е съпроводена с доста главоболия, сред които и необратимо обилно изпотяване на прозорците, в т.ч. и предния.

то за какво е направено да не го пипам ли Искам да разбера за какво е.И по какъв начин може да ми запоти прозорците?

Направено е за да спреш притока на външен въздух, ако минаваш през тунел, караш зад камион който пуши, или по някаква друга причина въздухът е мръсен. Може да ти изпоти прозорците по същия начин, по който спалня с алуминиева дограма прави конденз по дограмата и мухъл по стените. Ако не вярваш - изчакай когато вали, и смело вклювай. Ако наистина работи - колата за няколко минути ще запприлича на душ кабина. ПП: Ти откъде знаеш че работи, след като не знаеш за какво е!?!?

[vintiliran]

Не го пипай. Нека си стои изключено. Евентуална повреда в системата е съпроводена с доста главоболия, сред които и необратимо обилно изпотяване на прозорците, в т.ч. и предния.

то за какво е направено да не го пипам ли Искам да разбера за какво е.И по какъв начин може да ми запоти прозорците?

Направено е за да спреш притока на външен въздух, ако минаваш през тунел, караш зад камион който пуши, или по някаква друга причина въздухът е мръсен. Може да ти изпоти прозорците по същия начин, по който спалня с алуминиева дограма прави конденз по дограмата и мухъл по стените. Ако не вярваш - изчакай когато вали, и смело вклювай. Ако наистина работи - колата за няколко минути ще запприлича на душ кабина. ПП: Ти откъде знаеш че работи, след като не знаеш за какво е!?!?

Предполагах че е за външния въздух понеже има стрелка на копчето и аз точно това питах за това ли е или греша?Включвал съм го и се чуваха някакви звуци от към жабката затова предполагах че работи?

[ogi28b]

Не го пипай. Нека си стои изключено. Евентуална повреда в системата е съпроводена с доста главоболия, сред които и необратимо обилно изпотяване на прозорците, в т.ч. и предния.

то за какво е направено да не го пипам ли Искам да разбера за какво е.И по какъв начин може да ми запоти прозорците?

Направено е за да спреш притока на външен въздух, ако минаваш през тунел, караш зад камион който пуши, или по някаква друга причина въздухът е мръсен. Може да ти изпоти прозорците по същия начин, по който спалня с алуминиева дограма прави конденз по дограмата и мухъл по стените. Ако не вярваш - изчакай когато вали, и смело вклювай. Ако наистина работи - колата за няколко минути ще запприлича на душ кабина. ПП: Ти откъде знаеш че работи, след като не знаеш за какво е!?!?

Предполагах че е за външния въздух понеже има стрелка на копчето и аз точно това питах за това ли е или греша?Включвал съм го и се чуваха някакви звуци от към жабката затова предполагах че работи?

Значи добре си се ориентирал. Мислех че гледаш само лампичката на копчето. Най-сигурният метод е да свалиш пластмасата под дясната чистачка, тя се държи на 2 винта. Ама не цялата голямата, а една по-малка, има гумино суединение над нея, да я пази от вода. Свали я, и гледай вътре - като е изклчено копчето, трябва да виждаш вентилатор (под филтъра). Като е вклчено, трябва да виждаш един капак (клапа) която запечатва отвора към вентилатора. Най-добре вземи един човек да ти натиска, а ти гледай дали клапата се движи от крайно до крайно положение. Това е сигурна проверка че работи. При климатик теоретично е по-добре да е затворено! Както и при голям студ. Но предвид широко-разпространеният проблем със счупена клапа, според мен е по-добре да си я държиш винаги о творено. Плюс това - добре работеща климатична система няма проблеми да охлади добре дори и при 38 градуса жега, с отворена клапа.Айде да се цитираме още по три пъти да видим какво ще стане със страницата?М/у другото - колко ти харчи колата с този двигател 1.6, 16В, 103 коня?

[zloben9000]

като включиш климатика требва и това копче да включиш !

[bicho1976]

През жабката по-лесно ще видиш дали отваря клапата.

[iakvvu]

Не.

Защо НЕ аз си мисля че в жегите когато е адски горещо навън ако не е вкючено ще влиза по топал въздух в копето а като си варти само вътре няма ли да е по добре?

Много добре си се ориентирал!!!

[naskobg]

Не.

Защо НЕ аз си мисля че в жегите когато е адски горещо навън ако не е вкючено ще влиза по топал въздух в копето а като си варти само вътре няма ли да е по добре?

Много добре си се ориентирал!!!

Не е задължително, както казва колегата Оги, саво ако е мръсен въздуха го натискаш, иначе климатика си е достатъчно мощен да охлажда топлия въздух.