Проблем с вентилацията на Пунто.

[kistbam]

Здравейте. Имам следния проблем. Духалката в колата ми работи само на последната степен. На 1,2,3 не работи а на 4 ба4ка. С парното нямам проблеми. Но всеки път когато реша да сгрея колата или ми се запотят стъклата съм принуден да пускам на 4. Мисля 4е е изгоряло някво съпротивление, тъй като предполагам 4е на 4-та степен веригата не минава през съпротивлени и затова само там работи. Отварях клу4а за да видя дали там е проблема, но изглежда там всичко си работи - клемата е добре. Имам Пунто от 4 месеца и сум малко невежа, та ако някой може да ми помогне ( да ми каже ако е отварял и знае къде да търся тоя резистор ако изобщо е там проблема) да пише. Благодаря предварително...P.S. Пунтото е ЕLX 95, 1.2, 75 к.с.

[gal76]

100%проблема е във сапротивлението

[kistbam]

Знаеш ли къде да го търся това съпротивление?

[gal76]

званни на 0888430104 дати кажа

[mancuzo]

званни на 0888430104 дати кажа

E кажете и във форума за да може и ние да си знаем !!!

[kistbam]

Не че обаждането помогна но....Цитирам отговора на един пич от друг форум:Съпротивленията не се намират в ключа, а на един блок под жабката до вентилатора. Като се напъхаш в краката на пътника и погледнеш под жабката, ще видиш един блок с размери приблизително колкото цигарена кутия, хванат с 2 винта към въздушната тръба. В него влиза една букса с 4 кабелчета в нея. Там ти се крие проблема. При мен беше повредена самата букса, но може и резисторния блок да си е отишъл.Нямам време да погледна, като видя за какво става въпрос ще пиша какво е станало...

[mancuzo]

Yellow_Flash_Colorz_PDT_49 Yellow_Flash_Colorz_PDT_49 Yellow_Flash_Colorz_PDT_49

[kistbam]

Нямам време да погледна, като видя за какво става въпрос ще пиша какво е станало...Бях забрави за темата за което се извинявам. Проблема е решен. По нагоре в темата се казва за един резисторен блок (под жабката в краката на пътника до шофьора). Там се крие проблема. Ключа има 4 степени (не броя "0"). 4-та степен НЕ минава през съпротивление. 1-ва, 2-ра и 3-та са през този резисторен блок. Последователно на съпротивленията е свързан термопредпазител. Именно там беше проблема при мен. Този термопредпазител беше изгорял. Затова само на 4та степен ми работше. Смених предпазитела и всичко е ОК. Не се препоръчва да се запоява заради вибрациите в колата но не ми се знимаваше с точково заваряване и си го запоих. Вече към 4 месеца нямам проблеми.(А то като проблем може само да се разпои и да спре да работи отново).Проблема е решен.

[mancuzo]

честито

[Fiat_Punto11]

ок всичко ясно ма как 4 степени ? при мен са 0+ 1,2,3 ? несам виждал Мк-1 с 4 степени ?

[kistbam]

ок всичко ясно ма как 4 степени ? при мен са 0+ 1,2,3 ? несам виждал Мк-1 с 4 степени ?

Поне при мен е така...

[Fiat_Punto11]

Интересно не ми е попадало...

[Malone]

Те само "бегачките" са с 4 степени. С твоето муле къде се ръгаш в гювеча? Yellow_Flash_Colorz_PDT_07

[bmahob]

да само 75-ците са с 4 степени

[beast31]

да само 75-ците са с 4 степени

Аааа,и 86-иците са с 4 !