Реклама

Collapse

Съобщение

Collapse
No announcement yet.

Проверка на релето за перката ?

Collapse
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Clear All
new posts

    Проверка на релето за перката ?

    Здравейте, колеги. Никъде не намерих инструкции как да проверя това реле. Не ми работи перката, най-вероятно заради датчика, но при окъсяване на буксата му и релето вече не чука. Бушоните са ОК... Моля, ако някой знае как, да помага п.п...забравих: Bravo 1.6 16v
    Bravo 1.6 16V

    #2
    коя степен не работри
    Lancia Lybra'99 2.4 JTD - 135hp
    Fiat Bravo'97 1,6 16v
    Fiat Tempra'91 1,6 mono

    Коментар


      #3
      Нито една. Дадох на късо и работеше 2, после нещо стана и умря всяка степен.
      Bravo 1.6 16V

      Коментар


        #4
        Зависи от годината на колата, при по-старите релето "чука" захранено от термодатчика на радиатора, а при по-новите - "чука" само на контакт и команда от ЕКУ. По тая причина понякога при старите перката работи и след като изключиш от контакт, докато при новите перката спира задължително с ваденето на ключа. Та коя година е колата, и по-лесно - с датчик на радиатора ли е, или на термостата?

        Коментар


          #5
          колега, вържи перката направо към акумулатора и виж дали работи. После иди и си купи ново реле - около 25 лв е, така че няма да се бръкнеш много. Сменяй релето и си свиркай.Само да уточня - под реле разбирам онова дето е на пластмасата на перката и което отчита температурата, за да се включи перката, т.н. термо резистор.
          Brava 1.6 EL, '98
          182A4

          Коментар


            #6
            И ако не е там проблема, ти ли ще му дадеш 25-те лева Не винаги при едно и също състояние проблемът е един и същ, ако при теб е било така, при него може да е съвсем друго

            Коментар

            Working...
            X