Епа то на колата е най-забавното сексУ, оти стендо качва безплатно, га не качиме некоя кака у въртележката мира няма да има!
-
MB 280 S W108 67' - pickUp
MB 450 SEL 6.9 W116 75' - RESTORATION
ex.VWPOLO6N1 95'; Fiat Bravo 1.8 GT 95'
Now : private - MB 230 CE Sportline W124 89' - Black Dream
office - Skoda Fabia HTP 1.2 04' - Blue Kid -
Какаво.
Fiat Bravo 1.4 12v Turbo MakaronКоментар
-
Епа ето ма и меня, няко кака ако иска да ме клеца, клати яко да знае Запорожка стара карам яз и не съм много в час....
P.S. Тука съм с повечко коса а ся го раздавам плешо
MB 280 S W108 67' - pickUp
MB 450 SEL 6.9 W116 75' - RESTORATION
ex.VWPOLO6N1 95'; Fiat Bravo 1.8 GT 95'
Now : private - MB 230 CE Sportline W124 89' - Black Dream
office - Skoda Fabia HTP 1.2 04' - Blue KidКоментар
-
Поредната спам тема значи... давайте с простотиите! :DFrontera Sport, X20SE март 1998Коментар
-
Между другото искам да изкажа благодарноста си към вашият форум, тъй като като смених марката - от VW Polo на Fiat Bravo усетих как съм карал яко дървена кола преди.Не само новата кола ме кара да се чуствам по-добре, а и форума. В онзи въпросният стария форум я нямаше тази свобода както е има при вас, нямаше го разбирането а само глупави закани простотий и нерви! Е сега как се радвам като дебело дете на сладкиш за спам темите, за смеха и за топлото чуство в този форум ви е бедна фантазията. Благодаря Ви !MB 280 S W108 67' - pickUp
MB 450 SEL 6.9 W116 75' - RESTORATION
ex.VWPOLO6N1 95'; Fiat Bravo 1.8 GT 95'
Now : private - MB 230 CE Sportline W124 89' - Black Dream
office - Skoda Fabia HTP 1.2 04' - Blue KidКоментар
-
Радваме се за оценката ти!Suppish написа:
Frontera Sport, X20SE март 1998Коментар
-
Нов раздел - лиготии :DКоментар
-
То всеки втори стана такъв-кат не се трошат фиатити- и ко да праим!?Humppa написа:
VIVA Типо 1.4 AGT карбуратор дъртото вярно магаре
VIVA Чинкуеченто "SX HOBBY" ДЗВЕРО
VIVA Дайхацу Фероза на пръдня - The Who!
VIVA Гранде Пунто 1.3 Мултиджет ...абе... печка
Нека Силата на бъде с Нас...Коментар
-
ехх съгласен съм за форума защото найстина се забелязва уважението от всички което е похвално ... Относно Джамовете и мойте са тай да му еба мамиту най лесния начин е остави единия прозорец леко отворен да влиза от там студен въздух и ще си добре поне при мене деиства ... А относно Бобеца баба ми има една опойваща рецепта май и аз ще минавам вече на храна без боб че иначе не виждам по пътя к’фо става :P Полигавете се малко, но не използвайте нецензурни думички като онези по-горе с малките букви.Може и да сме по-ларж от модераторите на други форуми, но това не означава, че е анархия.Биг брадър гледа!!!!Модераторски екип на fiat-bg.orgFiat Bravo 1.6 16V Бебчето
))Коментар
-
Проблема с джама е много неприятен!И аз имам сущия Yellow_Flash_Colorz_PDT_21 !Не стига че стъклото се изпотява,а от антифриза ми люти на очите и си карам на отворен прозорец!Коментар
-
Само от изпаренията на акумулатора не дишай! :Dizida написа:Frontera Sport, X20SE март 1998Коментар
-
Проблема е лесно решим, когато пуснеш парното направи настройка да вкарва въздух от вън( а не да върти този в купето)"Що за човек е човекът, който не прави света по-добър?"Коментар
-
Най- напред се убедете че радиаторчето на парното(1- ва проверка) ви не тече и тогава мислете за разни клапи, филтри на купето(2- ра проверка) и моторетки(3- та проверка) за клапата за външен въздух!Едва, когато сте изпълнили стъпка по стъпка основните проверки и ремонти ще имате непотящи се челни стъкла!Успех! :DBrava 1.2 16V 82 к.с. 2000г.Коментар
-
В Дедъра нищо не помага. Всичко се управлява от компютър и нямаш много голям избор. Искаш ли да не се запотяват стъклата - караш с програма против изпотяване, а тя включва компресора на климатика в режим на изсушаване (и домашните климатици имат такъв режим), и за секунди изчезва каквото и да е запотяване, не само от предното стъкло. Само дето това се отразява и на разхода, ама кво да се прави.Запотяването нали знаете от какво се получава - влагата във въздуха в купето при допир със студеното стъкло кондензира във вид на малки капчици по стъклото и то се замъглява. А стъклото е студено щото вън е студено. Има 2 варианта - или да затоплите стъклото - това го прави нагревателя за задното стъкло и евентуално струята топъл въздух към предното стъкло, но в много случаи това последното не помага. Стъклото много бързо пак се изстудява от външната струя студен въздух.Другият начин е да пуснете към стъклото студен въздух, като по този начин се предотврати достъпа на топлия въздух до студеното стъкло.И третия начин - това което са направили в Дедрата, е да се изсуши въздуха в купето, за да няма какво да кондензира.Всичко останало - спрейове, забърсвания и т.н. са глупости.MOYA написа:
Коментар
-
Извинявам се на екипа за незензураираната дума
а за джамовете и аз като пъсна климатика всичко се оправя оправя джамовете и финансите и да питам нещо друго как да проверя там тея клапи за парното и казанчето или каквото е там че съм малко неук по темата и се опитвам да работя по въпроса :P 
Fiat Bravo 1.6 16V Бебчето))Коментар
Коментар