Фиат браво 1.4 t-get - изхвърля антифриз при отваряне на капачката на студен двигател

[Optimst5]

Доколкото се вижда, единия маркуч на изпарителя отива към парното. По средата има една метална тръбичка с болт 10 или 12 отгоре. Вероятно е за обезвъздушаване. Другия маркуч отива в термостата.
А предполагам на моделите без газ маркуча от термостата(средния размер, защото има дебел и тънък) с тройник се разклонява към парното

[PM_u_bo]

Аз не разбрах - при изкачване понякога отслабва ли парното? Или не си се изразил точно когато описваше ситуацията?

[Optimst5]

Ами не мога да кажа със сигурност вече. Топло е за такива тестове

[JTR]

Обезвъздушена ли е правилно?

[Optimst5]

ако питаш дали е работила със отворена капачка на казанчето - да. Друг метод не намерих. Болта за който писах по горе не съм го пипал за да не изтече антифриз

[JTR]

ако питаш дали е работила със отворена капачка на казанчето - да. Друг метод не намерих. Болта за който писах по горе не съм го пипал за да не изтече антифриз

Не каза ли по-горе, че има малко болтче за обезвъздушаване? Него не го ли позлвахте?

[Optimst5]

Не съм, предполагам ще изтече антифриз защото е сложено под наклон

[JTR]

Не съм, предполагам ще изтече антифриз защото е сложено под наклон

Това е допълнително сложено за газта. Мислих, че имаш заводски болт за обезвъздушаване.

[Optimst5]

Смених термостата и скобите на водните маркучи, плюс промивка на системата и премахване на посоченото от снимката горе. На следващия ден след смяната нивото беше паднало може би 2 пръста под минимум и долях. Към момента няма други загуби. При отваряне на студено вече не изхвърля антифриз, така че се надявам да съм решил проблема