Профилактика на климатик

[snake]

Преди около месец правих профилактика на климатика на колата. Тъй като вече за всичко се съмнявам в "майсторите", искам да споделя как мина профилактиката и допълването с фреон, а вие да кажете дали всичко е нормално. Правя го тъй като това ми е първата кола с климатик и съответно първата профилактика.Та ето как протече всичко: една машина изтегля стария фреон, на дисплея изписва колко грама е изтеглило. След това майстора ми каза да запомня показанието преди да изчезне от дисплея. След това като не спираше да говори и по GSM-a (поне 20 пъти го търсиха) и с други клиенти, които се записваха за профилактика, направи справка в Autodata за количеството на фреон, което събира мареата и ми каза, че ще доплатя разликата. Обясни ми и че вътре в машината нещо му се баело на фреона, рециклирал се, оцветявали го и зареждали системата догоре. След това за малко пуснахме климатика да работи и майстора каза, че всичко е готово, че системата е пълна и тествана.Аз не видях кога климатика беше зареден с фреон, това ме притеснява най-вече. Това автоматично ли става, т.е. процеса на изтегляне на фреона, рециклиране и пълнене с фреон един процес ли е или трябва принудително да се стартира пълненето ?

[Mupo]

За самата процедура незнам, но пробвай тук http://www.lancia-bg.com/forum/viewtopic_11054_0.html . Колегите са доволни.

[syscop]

Ако машината е пълен автомат няма нужда от намеса, освен да се укаже необходимото количество фреон.

[kluchar]

климатик

ами хубаво е сложил фреон ама дали е видял да не тече някаде тоест -дали го е надул първо с въздух има едни уреди като тече и той издава звук и като слаго оцветител с ултра виолетова лампа и очила се вижда от каде тече сигурно климатика си ти работи щом сте го пробвали дали на въздухоотводите държи около 6-8 градуса или само духа ама не чак студено аз миналата година го отремонтирах моя имаше счупена тръбичка ама сега пак ми е празен имам пак счупена тръбичка и трябва цялото табло да вадя да е залепа така е на ПУНТОТО

[snake]

Със сигурност го пробва за течове и т.н., просто не видях кога го напълни, това ме усъмни. Сигурно е станало автоматично, може би такава му е машината. Не вярвам сега да е без никакъв фреон, предполагам, че изобщо няма да работи, ако няма фреон ? А той си работи, но не духа някакъв леден студ. Вярно е, че аз за повече от 10-ина минути не съм го и включвал, може да му трябва и време да влезе в режим .

[biker_81]

Със сигурност го пробва за течове и т.н., просто не видях кога го напълни, това ме усъмни. Сигурно е станало автоматично, може би такава му е машината. Не вярвам сега да е без никакъв фреон, предполагам, че изобщо няма да работи, ако няма фреон ? А той си работи, но не духа някакъв леден студ. Вярно е, че аз за повече от 10-ина минути не съм го и включвал, може да му трябва и време да влезе в режим .

При пускане на средните предни духалки на вътрешна циркулация максимален студ и втора степен на вентилатора след 3 тата минута трябва да духа максимално студено и ако си сложиш ръката трябва да не може да я държиш повече от минута преди да ти замръзне.

[Valentin_V]

Колеги не се лъжете да си зареждате климатиците на машини защото: 1.машината изтегля фреон от различни автомобили а някой до 1994 работят с R12 след 1994 с R134 и после зарежда с наличния в бутилката .2.Машината проверява за пропуски само на вакум който е -1бар a пукнатини се затварят при вакум и не ги открива.3.Машината добавя масло което го отчита заедно с фреона като в този случай климатика е не дозареден с фреон.4.Вероятноста да работи по зле климатика поради точка 1. защото съм установил че с нов фреон климатика работи така както е било предвидено.5.Машини използват там кадето хората си нямат и на идея с какви уреди да извършат тази дейнст и дори незнаят как в деиствителност работи климатика.

[snake]

Ти ме хвърли в сериозен размисъл, особено с това, че имало различни видове фреон и излиза, че е въпрос на късмет какъв фреон ще се падне на твоята кола. Не знам, в Пазарджик просто нямам избор, доколкото ми е известно само на едно място (в СБА) зареждат автомобилни климатици.

[Valentin_V]

Значи не какъв ти се падне ами този който се изтегля от твоята и от предишни автомобили с=минава през маслоуловител и филтър дехидратор в машината и се събира в бутилка от която после се зарежда. Единствено в началото на работа когато бутилката е празна се ползва нов фреон или когато се допълва поради недостиг от източен фреон. Това че се обработва в машината не го прави еднакъв тоест ако се мешaт R12 и R134 не се знае какво съединение излиза.

[lubobg]

в Пазарджик просто нямам избор, доколкото ми е известно само на едно място (в СБА) зареждат автомобилни климатици.

Ако наистина е така по добре иди до Пловдив.

[stef]

Значи не какъв ти се падне ами този който се изтегля от твоята и от предишни автомобили с=минава през маслоуловител и филтър дехидратор в машината и се събира в бутилка от която после се зарежда. Единствено в началото на работа когато бутилката е празна се ползва нов фреон или когато се допълва поради недостиг от източен фреон. Това че се обработва в машината не го прави еднакъв тоест ако се мешaт R12 и R134 не се знае какво съединение излиза.

колего според мен това няма как да е верно освен ако не е няква самоделка машината :D такава машинка съм виждал само един път, но имаше си опция да избираш типа фреон според това какъв е във съответната кола

[msi]

След като климата си работи като хората се чудя от какъв зор правите така че да не работи като хората?Ако имаш съмнения, промереваш му налятането саво при 1500 оборота.Това рециклиране си е чиста ебавка с фреона /говоря за начина на рециклирането/Кой знае къкъв фреон са ти заредили... сигурно е манджа с грозде.Как е сега след профилактиката?

[Valentin_V]

Е и аз това се питам при мен до сега е идвала една две коли които са почти нови и климатика работи страхотно а те искат да го до зареждам. Вчера идва една мазда която климатика работи супер но има слаба вентилация извадих му филтъра за купето и всичко си дойде на място.

[snake]

Колата съм я купил м. октомври и климатика на практика не съм го ползвал. Друга кола с климатик не съм имал. На тази профилактика исках да ми направят точно профилактика, да допълнят с фреон, ако е необходимо, за да знам дали е в ред климатика и мога да разчитам на него в задаващите се жеги. Нито съм знаел какво точно се прави, че се рециклира фреона и т.н.Вчера карах на климатик около час, изстудява яко. Не ме кефи особено: хем в колата е студ, хем слънцето те пече, едно такова никакво. Но да не бързам с изводите, миналото лято в 40+ градусовите жеги ми се струваше, че ще припадна в колата, така че може и да ми хареса да карам на климатик.

[Valentin_V]

Я не задълбавай кво го мислиш екфи се на колата и тва е.