Грешка с радиатор

[Христо Николов]

Здравейте,
Имам Крома, дизел, 150 К.с.
Вчера и днес 3 пъти ми изписва на таблото Excessive radiator fluid temperature, stop and turn engine. Единствената връзка е че е горещо. единият път на магистралата, другият на междуселски път, после в квартала. Стрелката на температурата си стои на 12 ч както обикновенно и други индикатори не светват. Мисля че перката не се върти?
Според вас?
Благодаря

[jenshen73]

Мислиш? Тая перка да не е 2мм, че да не я видиш върти ли се или не? Най-първоначалната диагноза е на око. След това - отиваш със загряла кола при майстор, който поне малко си разбира от работата (нали, все пак е майстор) и да провери охлаждането изобщо. Друга опция е да има някаква драма по окабеляването и към компютъра да отива невярна информация...

[kluchar]

Това свети ли

[Христо Николов]

Здравейте,
Колата не загрява според стрелката на термометъра, нито и като отворих казанчето с антифриза. Нито една лампа на таблото не светеше. При диагностика грешка в компютъра не се откри. Перката се включваше на 100 градуса и под 100 изключва. При преглед се оказа че радиатора който е най- отпред, зад решетката, е останал почти без ламели. Смениха го и за сега след 2500 км всичко е ОК.