Шум при пускане на климатроника Croma 194

[George1984]

Звукът се чува при отваряне на клапата за свеж въздух без значение дали пускам климатроника. Клапата се отваря и затваря, но звъкът ме притеснява и ще трябва да отворя да погледна. На някой да му се е случвало нещо подобно или да има идея от какво е?

[morfein_a]

Същото е и при мен! Износени зъби на моторчето, което отваря и затваря клапата. Развиваш болтовете на жабката и ще видиш моторчето. Правиш си няколко снимки преди да разкачиш. Износени са зъбите и те дават този шум.

[George1984]

не може ли да се направи някаква "ондурма"

[morfein_a]

Мисля, че не няма как да смениш зъбите, а и в един момент ще спре и ще остане или отворена или затворена.

[valtera_]

При мен беше същото, щракаше моторчето докато в един момент не спря да работи и клапата остана в затворено положение. Като разглобих моторчето установих, че са счупени няколко зъба на по-голямото колелце, което не прави пълен оборот. Извадих и завъртях колелцето на 180 градуса и моторчето заработи като ново

[morfein_a]

Привет, колеги!
Така! Това моторче и прилежащите му зъбни колела правят проблема, аз бях пуснал такава тема и се бях справил с проблема, но след известно време, зъбите на колелата се изрониха.
Това със завъртането на 180 градуса, няма как да се случи, ако е оригинално моторчето, поне при мен, защото им заводски ограничител.
Последните търсения от мен показват, че при Корса , Вектра Ц и Сигнум след 2004 са същите, но трудно се намират. Тази сутрин при мен отново се появи, това типично щтракане на счупено зъбче. За ремонт не подлежи ще търся втора ръка.
Поздрави!

[George1984]

Аз пък доста често срещам точно от Крома. Има ги така

и по-рядко така

Сигурно това червеното се чупи. Така ли е?

[naiki66]

При мен го имаше този проблем, но моторчето е различно:



Нямаше как да завъртя или да манипулирам по някакъв начин предавките вътре.
Бях намерил резервен комплект с метални зъбни колелета, но бяха скъпи.
Купих втора употреба, но трябва да е точно с този номер, понеже се използват подобни и от Опел и на други автомобили.
Има продават и нови и са си цифра: цък или цък

[morfein_a]

Да модела е това с бялото рамо, при мен! Тези другите, колега не стават, според мен! Модела е на Валео 13V ,и да номера трябва да съвпада! Тези двете по-горе не стават! Не се чупи рамото, а зъбните колела вътре се изяждат и от там идва това типично цъкане.
Да гледаш съм и ново, но цената е много висока! Аз също съм си мислил за подмяна на основното, зъбни колело, но едва ли ще се намери и ще трябва да е по поръчка. Решението е да се свали от някоя кола, за части, но пак не е гаранция, че ще е здраво.
За да се види, точно модела трябва да се разглоби жабката. Държат я пет болта лесно се развиват. Трябва да се внимава за буксата/ключа за еърбега в старани, при демонтажа! Другото вече е лесно!

[morfein_a]

Ето го и проблема!
Голямото зъбно колело, вижда се къде липсва зъб.
Модела, на моторчето го слагат и на Вектра, но трябва да се внимава с номерата, типа и волтажа!

[togo]

колеги,възможно ли е проблем с изпотяване на стълката да е това моторче, ако се е прецакало, защото и при мен се чуваше лятото известно време тракане докато работи климатроника и спря . Сега като пусна парното и веднага ми се изпотяват стъклата. Трябва да карам на климатроник за да го няма този проблем.

[naiki66]

Да възможно е, ако клапата ти е останала затворена и върти въздуха само в купето.

[togo]

Да възможно е, ако клапата ти е останала затворена и върти въздуха само в купето.

Ясно, може би е затворена наистина, защото климатика вкарва въздух от друго място най-вероятно. лесно ли се стига до тази машинка, само жабката ли се сваля?

[naiki66]

Ясно, може би е затворена наистина, защото климатика вкарва въздух от друго място най-вероятно. лесно ли се стига до тази машинка, само жабката ли се сваля?

Да само жабката сваляш и страничния панел на таблото, там където е ключалката за изключването на пасажерския еърбег.
Самото моторче е на 3 болта.

[morfein_a]

колеги,възможно ли е проблем с изпотяване на стълката да е това моторче, ако се е прецакало, защото и при мен се чуваше лятото известно време тракане докато работи климатроника и спря . Сега като пусна парното и веднага ми се изпотяват стъклата. Трябва да карам на климатроник за да го няма този проблем.

Колега, проблема е в зъбните колела. Най-вероятно от постоянно затворена клапа да се изпотяват. Сменяш я и всичко, ще се оправи. Стават и от Вектра след 2004г.
На предната страница има модела на снимки.
Жабката се разглобява лесно, успех!