Климатикът е зареден, компресорът отремонтиран, а не работи...
Здравейте коуеги 
Колата е Фиат пунто МК2 1.9JTD, 2000година. Наскоро сменях компресора на климатика понеже като купих колата се оказа че е блокирал... Смених го и сложих оригиналния ремък и миналата седмица реших да проверим системата и евентуално да я заредим, че с тея жеги не се издържа. Оказа се че не изпуска, майстора я напълни, обаче като пуснах климата не тръгна. Оказа се изгорял бушон, сменихме го и пак изгоря, после се оказа че бобината на компредора не става, смених и нея и... ТРЪГНА, УРА. Обаче радостта ми беше за около 2 часа. Тръгнах си от работа и като го пуснах не тръгна. Проверявахме бушони, инсталации, релета, копчета, налягане-всичко 6... Въпроса ми е някой знае ли дали има бушони и на друго място освен до волана в ляво и до акумулатора или ако някой се е сблъсквал с тоя проблем да даде съвет. Благодаря ви предварително !
Колата е Фиат пунто МК2 1.9JTD, 2000година. Наскоро сменях компресора на климатика понеже като купих колата се оказа че е блокирал... Смених го и сложих оригиналния ремък и миналата седмица реших да проверим системата и евентуално да я заредим, че с тея жеги не се издържа. Оказа се че не изпуска, майстора я напълни, обаче като пуснах климата не тръгна. Оказа се изгорял бушон, сменихме го и пак изгоря, после се оказа че бобината на компредора не става, смених и нея и... ТРЪГНА, УРА. Обаче радостта ми беше за около 2 часа. Тръгнах си от работа и като го пуснах не тръгна. Проверявахме бушони, инсталации, релета, копчета, налягане-всичко 6... Въпроса ми е някой знае ли дали има бушони и на друго място освен до волана в ляво и до акумулатора или ако някой се е сблъсквал с тоя проблем да даде съвет. Благодаря ви предварително !
Коментар