компресора включва, фреон на max(620 г), студ ЙОК

[pplk]

Обикновено това дето запушва цедките е като катран и трудно се маха трябва и механично с четка да се измие.

Колега, дори и теоретично не можеш да стигнеш с четка до цедката, освен ако не срежеш тръбата. Кореселина я прави като нова.@ТРВ-Терморегулиращ вентил, чиято основна цел е да втечнява фреона и да поддържа необходимата температура на изпарение, като в случая трябва да е плюсова.

[S_BANKOV]

Къде стой това трв че при мен прави мизерия и не знам от кво. Качва налягането на 20 бара и компресора изключва.

[moko]

Къде стой това трв че при мен прави мизерия и не знам от кво. Качва налягането на 20 бара и компресора изключва.

До колкото теоретично се запознах, то е монтирано на изпарителя (вътрешния климатичен радиатор). При нас с Фичките достъпа до него е след пълно разглобяване на таблото и средната конзола. Първо се сваля радиатора на парното и след това се стига до изпарителя.

[arsenal88]

Къде стой това трв че при мен прави мизерия и не знам от кво. Качва налягането на 20 бара и компресора изключва.

Слави а какво е ниското налягане когато високото е било 20 бара,може и дехидратора да ти е частично запушен ,защото високото налягане се мери преди него.

[S_BANKOV]

3бара но може проблема да идва и от охлаждането на фреона защото на 17бара включва направо втора степен а първа я няма никаква. А от пренадуването изхвърля фреона

[arsenal88]

а като включи 2 ва степен нещата оправят ли се?

[S_BANKOV]

Ми не съвсем. Само при силна въздушна струя

[pplk]

3бара но може проблема да идва и от охлаждането на фреона защото на 17бара включва направо втора степен а първа я няма никаква. А от пренадуването изхвърля фреона

Три бара на ниското е прекалено много. Да не си го презаредил?