Каква е нормалната работна температура на JTD105

[M5kov]

Бившата съм я държал 40 мин да работи на място, без подгрев и стигна до ~70 градуса при същата външна температура и изряден термостат.Просто няма как колата да е в движение и да не лепне средата за толкова време.Подгрева се включва/изключва според температурата на антифриза, ама на какви градуси - не помня... Стига да имаш такъв, ама ми се върти спомен, че твоята май имаше?

[p.b.stoyanov]

Има, има че даже и трите свещи са здрави, но незнам на какъв принцип работят, ще поровя малко из нета сега да видя дали ще открия нещо.Намерих информация, чичо гугъл върши работа "За разлика от подгревните свещи в цилиндрите, тези се включват след запалване на мотора, помагат за подгряването на антифриза до около 50-60 градуса и после се изключват поотделно Ефекта им се усеща най-вече при минусови температури, антифриза се загрява много бързо, много бързо се усеща и в купето и мотора влиза в оптимален температурен режим за много кратко време, което е и най-важната роля на тези свещи! "

[batproho]

А ако свещ/щи, за подгрев на антифриза са изгорели, отчитали ли се като грешка от ECU, или това се отнася само за погревните на мотора..?

[M5kov]

Мисля, че го записваше, но ако има изгорели свещи, това се индикира и от лампичката за подгрев - премигва към 30 секунди след всяко студено палене. Вече коя и колко свещи има изгорели, трябва да се провери с мултицет или с тест през акумулатора.

[batproho]

Имах предвид че след запалване за около минута започна да ми мига лампата за подгрев. Смисъл явно вече имам изгоряла свещ/щи, но дали е на мотора или на антифриза. Та явно ще трябва да се проверяват една по една всички...

[emzo]

На мотора е, на антифриза не се индикират.Ама хващаш уреда и гледаш и тях, че и те горят.

[batproho]

Малко да се позатопли и ги мятам, че както са заврени на...