Термостат с два датчика

[murci]

Здравейте колеги, след като ми работеше само големия кръг на охл. с-ма свалих термостата и закупих друг, оказа се обаче че моят термостат е с отвори за два датчика, а новия само с един (който отчита температурата и я показва на таблото). Ще съм благодарен на всякакви идеи. Варианта с подмяна на самия термостат в корпуса на стария от новия отпада тъй като и двата са капсуловани. Др. идея която ми идва е да пробия корпуса на новия термостат където има заготовка за отвор (пасва идеално с мястото на втория датчик на стария корпус) и да му навия съответната резба?!? Моля помагайте!

[todorakiggg]

Re: Термостат с два датчика

Здравейте колеги, след като ми работеше само големия кръг на охл. с-ма свалих термостата и закупих друг, оказа се обаче че моят термостат е с отвори за два датчика, а новия само с един (който отчита температурата и я показва на таблото). Ще съм благодарен на всякакви идеи. Варианта с подмяна на самия термостат в корпуса на стария от новия отпада тъй като и двата са капсуловани. Др. идея която ми идва е да пробия корпуса на новия термостат където има заготовка за отвор (пасва идеално с мястото на втория датчик на стария корпус) и да му навия съответната резба?!? Моля помагайте!

Вместо да влизаш във филми, върни този дето си купил и вземи правилният.

[S_BANKOV]

Re: Термостат с два датчика

Здравейте колеги, след като ми работеше само големия кръг на охл. с-ма свалих термостата и закупих друг, оказа се обаче че моят термостат е с отвори за два датчика, а новия само с един (който отчита температурата и я показва на таблото). Ще съм благодарен на всякакви идеи. Варианта с подмяна на самия термостат в корпуса на стария от новия отпада тъй като и двата са капсуловани. Др. идея която ми идва е да пробия корпуса на новия термостат където има заготовка за отвор (пасва идеално с мястото на втория датчик на стария корпус) и да му навия съответната резба?!? Моля помагайте!

Сигурен ли си че стария е оригинален. Правилния е с един датчик на него. Който е двусекционен. Или един единичен и температуратй на таблото се взема от главата или радиатора чрез друг датчик

[wwalker]

На 1.6 16V с метален колектор термостата е с 2 датчика, а с пластмасов колектор е с 1 комбиниран, иначе както колегата вече е забелязал, е еднакъв.Възможно е да е завита тапа на мястото на втория, освен да пробваш, но най-добре просто го върни в магазина и замени с правилния.

[murci]

Re: Термостат с два датчика

Здравейте колеги, след като ми работеше само големия кръг на охл. с-ма свалих термостата и закупих друг, оказа се обаче че моят термостат е с отвори за два датчика, а новия само с един (който отчита температурата и я показва на таблото). Ще съм благодарен на всякакви идеи. Варианта с подмяна на самия термостат в корпуса на стария от новия отпада тъй като и двата са капсуловани. Др. идея която ми идва е да пробия корпуса на новия термостат където има заготовка за отвор (пасва идеално с мястото на втория датчик на стария корпус) и да му навия съответната резба?!? Моля помагайте!

Сигурен ли си че стария е оригинален. Правилния е с един датчик на него. Който е двусекционен. Или един единичен и температуратй на таблото се взема от главата или радиатора чрез друг датчик

Да сигурен съм, че оригиналния е с два, преди години го сменях, отново с два.

[murci]

Проблема е решен. Пробих отвор, направих му вярната резба и термостата вече работи както трябва - затопля маркучите на малкия кръг, после на големия и вече всичко се индикира на таблото. След малко ще сложа и снимки...

[murci]

... но най-добре просто го върни в магазина и замени с правилния.

Живея в едно село, нищо че на табелата пише "град ..." и една такава поръчка ще ми отнеме нови два дни, така че предпочетох да рискувам и уви, заслужава си!

[wwalker]

Щом ти е по-лесно и така става. Много кал в стария термостат. Да не си спирал течове с някви илачи в антифриза?

[M5kov]

По-скоро антифриза е бил вода

[murci]

По-скоро антифриза е бил вода

точно казано

[M5kov]

Ако и сега е така, бързо го разкарвай, ще радиаторите и помпата заминават за норматив...

[wwalker]

Охладителната система на 1.6 има едно недоразумение, една стоманена тръбичка около 20см, която ръждясва и в крайна сметка избива. Особено ако въпросната тръбичка е фабрично сплескана от едната страна (като твоя с метален колектор, на пластмасовите не са сплескани и по-трудно влизат там, но са за предпочитане), избива точно от образувания от въпросното сплескване ръб. Не я карай с вода, а с марков антифриз да пази от корозия.

[jeniro]

Бая скъпи са тия термостати на фиатките.Аз още като ми направи проблем първия път, го изкормих моя и сложих друг, т.н "паразитен" от Рено за 15 лв. Никакви ядове.Ама при мен няма индикации на таблото де.