Изтича вода от блока (браво 1.6 '97)

[slav4o_vt]

Здравейте. Снощи докато паркирах колата започна да излиза пара изпод капака. През нощта е изтекъл доста антифриз. Намерих откъде изтича, отстрани на блока на двигателя има някаква кръгла вдлъбнатинка. Прилича сякаш на набита тапа и точно от там изтича. Намера се точно над изпускателния колектор. Водата излиза на тънка струйка, ( развил съм капачката на разширителния съд ). Интересно че като мръднах колата, спря от само себе си. Вода има догоре в съда. Както и да е при загряване така или иначе ще тръгне пак. Та как може да се оправи това нещо.

[pi4_s_bravo]

Сменя се тапата и дано е само в нея проблема.

[slav4o_vt]

Днес го залепих отгоре със епоксидна смола и засега държи, ама ще видим докога.Тая тапа нз как се сменя без да се смъква двигателя.

[kluchar]

кола

Зависи с каквоси е залепил мое да държи ама като се нагре е много може пак да текне Има тапи 2 лв най добре да се смени.

[S_BANKOV]

Днес го залепих отгоре със епоксидна смола и засега държи, ама ще видим докога.Тая тапа нз как се сменя без да се смъква двигателя.

И исега се приготви да окотиш двигателя , това е най лесния и бърз начин да останеш без охлаждане. Тапите гния, купи си нови тапи избии ги всичките и ги подмени, като ги подлепиш предварително. щом едната е тръгнала значи другите са готови. А това с епоксидната смола ще трае до утре на обяд.

[pakumba]

Днес го залепих отгоре със епоксидна смола и засега държи, ама ще видим докога.Тая тапа нз как се сменя без да се смъква двигателя.

И исега се приготви да окотиш двигателя , това е най лесния и бърз начин да останеш без охлаждане. Тапите гния, купи си нови тапи избии ги всичките и ги подмени, като ги подлепиш предварително. щом едната е тръгнала значи другите са готови. А това с епоксидната смола ще трае до утре на обяд.

По принцип се прави така, но на Бравото преди 3-4 години смених само 1 и друга не е протекла. Голямо приключение е да се сменят всички тапи и не знам колко си струва на толкова стари коли.

[S_BANKOV]

Ама и знаеш какво означава да ти замине тапа в движение при тия жеги и натоварване на мотора, а едната като е игнила, какво пречи и на другите да са в това състояние.

[slav4o_vt]

Добре кажете ми колко са тапите и долу горе колко ще ми струва в сервиз смяната, защото няма да мога да ги сменя сам.

[M5kov]

Тапата е 2-3-5 лв. и към 50 за смяната.

[pakumba]

Мисля, че има поне 5 тапи. И обикновено гние тази под изпускателния колектор или въобще където е по-топло. Такива наблюдения имам.

[todorshalev]

или към скоростите сменял съм на две путота там

[slav4o_vt]

Днес тръгнах да се занимавам да я сменям тая тапа. Разглобих сума ти неща докато стигна до нея. Стана една беля обаче - тапата влезе вътре и падна надолу и се заклещи. Как мога да я извадя. Фатално ли ще е ако я оставя вътре и набия нова, все пак не пречи на отвора.

[янко]

Хващаш я с едни пинсети и леко я раздвижваш,и ще излезе.И аз бях изтървал едната

[slav4o_vt]

Съвсем навътре влезе. Поне няма да пречи. Сега обаче не зная колко мм е размера. Гледам тука има сайтове които предлагат. Ако я премеря не мисля, че ще е достатъчно точно. Или ако ида в евро 07 например, ще ми дадат подходяща направо ?

[slav4o_vt]

Измерих диаметъра е 29.6 мм. Купих една тапа 30 мм. Набих я хубаво, използвах и камък от гедоре, който пасва по външния си диаметър. Стана добре. Засега държи двигателя си загря до нормално, има и налягане в казанчето значи не изпуска. Сега е с вода още докато я тествам.